Прокат старых машин свадьбу

прокат старых машин свадьбу

Продукция завода Выксунский металлургический завод (ВМЗ): круглые трубы, профильные трубы


О заводе
 

ОАО "Выксунский металлургический завод" (ВМЗ) - один из старейших центров металлургической промышленности России - основан в 1757 году.

Сегодня ВМЗ - крупнейший отечественный производитель электросварных прямошовных труб различного диаметра для добычи и транспортировки нефти и газа, строительства, жилищно-коммунальной сферы. 

Предприятие располагает крупнейшим комплексом по выпуску цельнокатаных железнодорожных колес для пассажирских и грузовых вагонов, локомотивов, поездов метрополитена.

ВМЗ является одним из наиболее технически оснащенных и модернизированных металлургических предприятий в России. Технологии и оборудование завода соответствуют самым высоким международным стандартам. Высокое качество продукции подтверждено многочисленными российскими и зарубежными сертификатами. Достижения ВМЗ отмечены престижными премиями и наградами.  

В состав ОАО "ВМЗ" входят дочерние общества:

  • ООО "ВМЗ-Сервис" (ремонтная служба);
  • ООО "ВМЗ-Авто" (перевозки автомобильным транспортом);
  • ООО "ВМЗ-Техно" (производство инструментов и деталей, переработка отходов металлургического производства, производство товаров народного потребления, садово-огородного инвентаря, отгрузочных реквизитов, порошковая металлургия);
  • ООО ЧОП "Булат" (охранные услуги);
  • НП СОЦ "Металлург" (физкультура и спорт);
  • ООО "Санаторий-профилакторий "Металлург" (санаторно-медицинские услуги).

Выпускаемая продукция

Трубы стальные

  • Трубы для магистральных газо- и нефтепроводов – диаметр 508-1420 мм, применяются для строительства магистральных газо- и нефтепроводов и других трубопроводов;
  • Трубы нефтегазопроводные и общего назначения – диаметр 114-530 мм, применяются для строительства нефтегазопроводов, нефтепродуктопроводов, технологических и промысловых трубопроводов, водопроводов, систем отопления и конструкций различного назначения;
  • Трубы обсадные – диаметр 114-245 мм, применяются для крепления нефтяных и газовых скважин;
  • Трубы водогазопроводные и общего назначения – диаметр 15-108 мм, применяются для строительства газопроводов, водопроводов, систем отопления, конструкций различного назначения;
  • Трубы профильные - квадратного и прямоугольного сечения 20х20-80х80 мм, применяются для строительства конструкций различного назначения.

Железнодорожные колесаКолеса цельнокатаные железнодорожные - 957 мм. ГОСТ 9036-88; ГОСТ 10791-2004

  • Колеса цельнокатаные повышенного качества и твердости - 957 мм. ТУ 0943-157-01124328-2003
  • Колеса цельнокатаные с криволинейной формой диска для грузовых вагонов с нагрузкой на ось до 30 тс -957 мм. ТУ 0943-170-01124323-2010
  • Колеса цельнокатаные повышенного качества для пассажирских вагонов - 957 мм. ТУ 0943-202-01124323-2005
  • Колёса цельнокатаные из бейнитной стали для вагонов с нагрузкой на ось 27 тс. - 957 мм. ТУ 0943-242оп-01124323-2007
  • Центры колесные катаные для тягового подвижного состава - 900 мм. ТУ 0943-259-01124323-2009
  • Колеса цельнокатаные для метрополитена - 790 мм.
  • Колеса цельнокатаные для рельсовых автобусов - 860 мм.
  • Колеса цельнокатаные по стандарту американских ж/д М107/М208 - 914 мм.
  • Колеса цельнокатаные по стандарту американских ж/д М107/М208 - 864 мм.
  • Колеса цельнокатаные по стандарту американских ж/д М107/М208 - 866 мм.
  • Колеса цельнокатаные по стандарту американских ж/д М107/М208 - 928 мм.
  • Колеса цельнокатаные по стандарту Международного Союза ж/д UIC 812-3 - 920 мм.
  • Колеса цельнокатаные по стандарту Международного Союза ж/д UIC 812-3 - 950 мм.
  • Колеса цельнокатаные по стандарту Международного Союза ж/д UIC 812-3 - 863 мм.
  • Колеса цельнокатаные по европейскому стандарту EN 13262 - 920 мм.
  • Колеса цельнокатаные по европейскому стандарту EN 13262 - 950 мм.
  • Колеса цельнокатаные по европейскому стандарту EN 13262 - 960 мм.
  • Колеса цельнокатаные по стандарту Индийских ж/д IRS R-19-93 ч.II - 918 мм.
  • Колеса цельнокатаные по стандарту Индийских ж/д IRS R-19-93 ч.II - 955 мм.
     

    
 


История
 

ЛЕГЕНДА ОТЕЧЕСТВЕННОЙ МЕТАЛЛУРГИИ

Начало стального периода

«Железный век» Выксы начался в первых десятилетиях XVIII века. В 1719 году знаменитый указ Петра Великого разрешил «каждому на Руси искать, чистить и плавить металлы». Именно тогда в окрестностях Выксы появились первые родники-«дудки», где велось кустарное изготовление кричного железа. Но подлинное – промышленное – развитие металлургии в этих краях связано с указом дочери Петра Елизаветы, которая, возможно сама того не подозревая, стала первым русским правителем-экологом. «Для охраны лесов от истребления» императрица распорядилась закрыть ряд заводов на расстоянии двухсот верст от Москвы. В составленный Сенатом список попали и предприятия известных «железных заводов промышленников» Андрея и Ивана Баташевых, и братья были вынуждены оправиться на поиски новых мест.

Окрестности Выксы в то время идеально подходили для создания нового металлургического производства. Богатые залежи железной руды, близость к важной транспортной магистрали – реке Оке – и соседство со знаменитой Нижегородской ярмаркой стали для Баташевых определяющими факторами. Спустя два года после переселения, в 1757 году, начал выпускать чугун первый на новых землях – Унженский – завод Баташевых, расположенный во Владимирской губернии.

Развитию же производства непосредственно в Выксе препятствовало серьезное обстоятельство: эта территория считалась «землями новокрещенной мордвы», а потому строиться здесь разрешалось только с особого монаршего благоволения. И в августе 1765 года Екатерина II преподнесла братьям царский подарок: спустя несколько дней после дня рождения Ивана Родионовича Баташева и чуть раньше его именин императрица подписала особый указ, разрешающий братьям осваивать берега Выксы и Велетьмы.

Строительство нового, Верхне-Выксунского, завода началось немедленно и годом позже, в 1766 году, он выпустил почти 5 тыс. тонн чугуна – значительный по тем временам объем.

Интересен механизм приобретения земель, который использовали предприимчивые Баташевы: новые земельные угодья закладывались под внушительный залог, а крепостные крестьяне из купленных деревень переводились на заводы и становились рабочими. Таким образом, Баташевы одновременно увеличивали оборотный капитал своих предприятий и обеспечивали их дополнительной рабочей силой. Результатом этой практики стало троекратное увеличение объемов производства на Унженском и Гусевском заводах Баташевых за три года, с 1762 по 1764 годы.

Всего же к началу XIX века во владении Баташевых находилось уже 18 металлургических заводов, 14 из которых они построили сами.
 

 

 

 

 


 

Выксунские истории

Баташевские железоделательные заводы стали промышленным символом своей эпохи, поэтому неудивительно, что и с самими предприятиями, и с их владельцами связано немало любопытных легенд и историй.

Одна из них касается эпохи турецких кампаний в конце XVIII века. Тогда Баташевские заводы стали основными поставщиками орудий, ядер и бомб для русской армии. Только в 1770 году в Выксе досрочно изготовили почти полторы сотни пушек разного калибра и «бомб и ядер без счету». Но пушечное производство было новым делом для выксунских предприятий, и на испытаниях часть баташевских пушек разорвало. Для выяснения обстоятельств на заводы отправили нового государственного приемщика из Петербурга, который помог выксунцам наладить производство. По преданию, нового приемщика, капитана 2-го ранга русского флота звали Осип Абрамович Ганнибал, а был он родным дедом А.С. Пушкина.

Другая легенда рассказывает, что в казне не хватало денег для пушек. И Баташевы направили Екатерине послание, в котором просили из-за этого «матушку не беспокоиться»: «Поставим пушек, - писали они, - сколько России нужно будет».

Младший из братьев, Иван Родионович, слыл по России большим ценителем прекрасного и заядлым театралом. Именно ему принадлежал знаменитый «Дом Баташева» на Вшивой горке в Москве, считающийся красивейшим и незаурядным памятником московской архитектуры XVIII века. Это одно из немногих зданий, переживших пожар 1812 года, и этим дом обязан своему тогдашнему квартиранту – прославленному наполеоновскому маршалу Иоахиму Мюрату.

Заняв роскошный баташевский дворец, Мюрат и его адъютанты немедленно потребовали ужина – но у дворовых легендарного заводчика нашлись только простая сайка для маршала и каравай черного хлеба для остальных. После неожиданно скромной трапезы гости пожелали отдельной спальни для каждого, причем все они хотели спать непременно в барской постели. «Нас таскали, как кошек за хвост, то туда, то сюда», - писал Баташеву его московский приказчик. И не смотря на то, что дом практически не пострадал, Иван Родионович потратил неслыханную по тем временам сумму в 300 тыс. рублей, чтобы заново отделать свои комнаты «после французов».

Вокруг Баташевых образовался своеобразный романтический ореол: из уст в уста передавались романтические истории об их любовных приключениях, тайных подземельях баташевских дворцов, связях с муромскими разбойниками,  как правило, не имеющие под собой никакой почвы.

Известный писатель Д.Н. Мамин-Сибиряк предполагал в Баташевых «тайное сочувствие старой вере», и не последним основанием для подобных догадок был патриархальный распорядок общественной жизни на баташевских заводах, где все существовали единой семьей, дружно справляя праздники и сообща встречая невзгоды.

«Население выксунских заводов славилось трудолюбием, лентяи и рохли не могли здесь прижиться, - писал один из историков Баташевых. – Выпивший хоть рюмку в будни, опохмелившийся в понедельник или не дотерпевший до воскресенья наказывался розгами. Наказание повторялось до трех раз, а уж за четвертое ослушание провинившийся сдавался в солдаты или ссылался на поселение в Сибирь».

Новая Англия

В XIX веке изменилась, как бы сейчас сказали, стратегия владельцев заводов. Если раньше Баташевы стремились увеличить объем производства и приумножить число заводов, то теперь основное внимание стали уделять расширению номенклатуры. Снизился выпуск чугуна, предприятия перешли к производству готовой продукции. По словам современника, «заводы сии снабжены всем потребным. Заводчик, по обыкновению и установлению в России о рудных заводах, имеет изрядно поселенную слободу крестьян, которых он единственно для заводского употребляет дела. Бабы и малые ребята имеют при заводах приличную и с силами их сходную работу. Водные рудокопатели в деловую пору получают в день по восемь копеек, а в другое время – по пяти. Кроме полосного железа на выксунских заводах делают разную утварь, как-то: чугуны, чугунные котлы, топоры, молоты, ломы и сим подобные орудия».

Процветающие баташевские заводы успешно конкурировали с демидовскими. Долгое время предприятие называли «Новой Англией», и не в последнюю очередь за то, что современные технологические новинки всегда находили место на выксунских железных заводах.

Впервые в российской металлургии на Сноведском заводе Баташевых была применена машина, использовавшаяся для безостановочного действия чугуноплавительной домны. Мастерские Лукин и Ястребов соорудили ее еще в 1799 году, на 25 лет опередив знаменитого механика Е.А. Черепанова. В 1815 году они же построили паровую машину на Верхне-Выксунском заводе, а в 20-е гг. XIX века на баташевских заводах началось промышленное производство паровых машин. Баташевские «паровики» ни в чем не уступали знаменитым на весь мир бердовским – они были установлены на большинстве волжских пароходов.

Даже такой экзотический в те времена продукт, как сверхпрочная высокоуглеродистая узорчатая сталь, производился на предприятии. Департамент горных дел Российской империи еще в 1820 году получил сообщение, что на баташевском заводе делают «…булат или подражание дамаскинской стали».

XIX век стал эпохой процветания и успеха баташевских заводов. На международных выставках в Париже, Лейпциге, Милане, Турине, Москве, Нижнем Новгороде и Казане изделия Баташевых получили дипломы первой степени и золотые медали. Выксунский чугун славился по всему миру. «Он мягок и имеет вместе с тем необыкновенную упругость, какой по своим путешествиям не замечал ни на одном заводе, как России, так и Швеции, Англии и США. Общие свойства чугуна – твердость, хрупкость, ломкость, но здешний гибок как пружина, и крепок в соединении частей своих. Доказательством служит Петровский театр в Москве, где ложи висят на кронштейнах или на пальцах из сего чугуна», - писал известный историк П.П. Свиньин.

При сооружении второго мытищинского водопровода на выксунских заводах были изготовлены 13 фонтанов и более 40 верст чугунных труб. Но Выкса поставляла литейный чугун и чугунные изделия не только для водопроводов. Литые чугунные украшения и знаменитые кони на Триумфальной арке в Москве были отлиты выксунскими мастерами по эскизам известного русского скульптора Витали. Во многих крупных городах России устанавливались художественные фонтаны и системы водоснабжения, изготовленные на бывших баташевских заводах, которые теперь, по имени нового владельца, именовались шепелевскими.


Шаболовка – ВМЗ

После смерти Ивана Родионовича Баташева заводы стали собственностью его зятя – героя Отечественной войны 1812 года генерала Д.Д. Шепелева. Заводы Шепелева были одним из главных промышленных центров России, и не удивительно, что с ними связаны имена многих известных людей. Писатель Сухово-Кобылин, один из близких родственников управляющего заводами, писал в Выксе свою знаменитую «Свадьбу Кречинского». Д.Д. Шепелева некоторые склонны считать прототипом пушкинского князя Верейского – того самого «вкусившего жизни» жениха Маши Троекуровой из повести «Дубровский».

Именно на выксунских заводах, по мнению исследователей, разворачивается действие повести Н.С. Лескова «Железная воля». Известный архитектор А.М. Горностаев, автор усыпальницы князя Пожарского в Суздале и Успенского собора в Хельсинки, строивший храмы на Валааме и в Троице-Сергиевой пустыни под Петербургом, родился и вырос на Выксунских заводах, в семье Д.Д. Шепелева. Его необыкновенно талантливые рисунки попались на глаза гостившему у Шепелева историку Свиньину, который и убедил воспитателей Горностаева в необходимости дать мальчику художественное образование.

Д.Д. Шепелев принял активное участие и в судьбе знаменитого русского живописца М.И. Скотти. Вот что художник писал ему из Рима в 1843 году: «Из письма Вашего я вижу, что Вы не переменились, не сердитесь на меня и верите данному моему слову возвратиться на Выксу. По приезде буду Вам работать, что прикажете и сколько позволят мои способности».

Но самый знаменитый след в истории завода оставил, без сомнения, русский архитектор-конструктивист и изобретатель В.Г. Шухов. Будущий автор башни на Шаболовке построил в 1898 году в Выксе башню водонапорную. Бак этой башни держало стальное основание в форме гиперболоида, составленного как сетка прямолинейных стержней. Именно эта «водонапорка» стала прообразом знаменитой шуховской конструкции – символа советского телевидения 40-70-х годов XX века. Тогда же, в 1898 году, Шухов построил для выксунского завода здание листопрокатного цеха с кровельными перекрытиями в виде сетчатого металлического свода. Здание это сохранилось на предприятии по сей день.
 

Эпоха свершений

Начало XX века было в Выксе, как и везде в России, временем неспокойным. С началом Первой мировой войны вынужден был уехать на родину германский подданный, управляющий выксунскими заводами А.И. Лессинг. Именно ему обязано было своим стремительным ростом металлургическое производство Выксы в конце XX века. По инициативе Лессинга были построены новые корпуса, в которых выпускалась только самая ходовая продукция: железо, гвозди, стальные болванки. Рельсы, изготовленные на выксунских заводах, использовались при строительстве всех железных дорог империи. Заводы Вили, Выксы и Досчатого соединяла с Окой железная дорога, существенно облегчавшая транспортировку сырья и готовой продукции.

Но война диктовала свои условия, и предприятия, приспособив производство к военным заказам, переходили от одного государственного управляющего к другому. Революцию 1917 года выксунские заводы встретили в статусе одного из ведомств управления шоссейных дорог Министерства путей сообщения.

Всю Гражданскую войну заводы оставались единственным металлургическим предприятием европейской России, которое стабильно работало и выпускало металлопродукцию. В Поволжье в то время бушевал голод. В 1918 году в Москву, на имя Ленина, пришла телеграмма из Выксы. Ее безвестные отправители сообщали, что «едут на пароходах со своими отрядами и пулеметами добывать хлеб силой». В ответном послании Ильич расценил их действия как «превосходный план массового движения с пулеметами за хлебом», назвав выксунских экспроприаторов «истинными революционерами».

И в этих условиях Выксунский завод, входивший тогда в состав Приокского горного округа, не только сохранял, но и наращивал производство, сумев к 1925 году превзойти уровень довоенной России на 5,6%. Спустя три года, в 1928 году, Приокский горный округ был ликвидирован, а на базе основных производственных мощностей некогда баташевских заводов появилось единое предприятие – Выксунский металлургический завод.

Советская история ВМЗ лишена того занятного романтического ореола, который окутывал баташевские предприятия на протяжении почти двух столетий. Салонные сплетни о баташевских богатствах и подпольных монетных дворах сменились емкими цифрами ошеломляющих производственных результатов. Выксунский завод никогда не стоял на месте в техническом развитии. Но в эпоху индустриализации ВМЗ модернизировался стремительными темпами. Всего за пять лет, с 1930 по 1935 год, на заводе были электрифицированы основные производства, построены две мощные мартеновские печи, не имеющие аналогов во всем крае, создан единственный в СССР цех по производству электросварных труб.

В годы Великой Отечественной войны завод в рекордные сроки освоил выпуск принципиально новой продукции, необходимой оборонной промышленности. Несмотря на то, что план по выплавке стали был увеличен более чем в семь раз, выксунские металлурги перевыполнили и его.

Броневая сталь Выксы использовалась не только для создания танков и бронепоездов. В 1942 году из этой брони собирали корпуса уникального выксунского проекта - железнодорожного бронеавтомобиля Б-64В. Буква «В» означала «выксунский». Легкий броневик должен был ездить… по рельсам! Для этого автомобиль поставили на железнодорожные колеса, и он успешно прошел испытания, обнаружив единственный недостаток – малую скорость движения.

Внушительно выглядит летопись завода и после Победы. С 1971 по 1991 год на предприятии были построены пять новых цехов, освоены три новых производства. ВМЗ стал крупнейшим в СССР изготовителем электросварных труб и железнодорожных колес. Завод первым в стране освоил технологию порошковой металлургии, а трубоэлектросварочный цех №5, построенный в 1987 году по японской технологии, считался лучшим в Советском Союзе. В последний год существования СССР на Выксе вошел в строй сверхсовременный трубоэлектросварочный цех №4 – самый совершенный технологический комплекс в советской трубной индустрии.

Сегодняшний день стального гиганта

Эпоха рыночных преобразований не стала для ВМЗ периодом упадка. Заводу удалось сохранить свое уникальное историческое лицо, во многом благодаря вхождению в 1999 году в состав Объединенной металлургической компании. Лидер по выпуску труб, главный поставщик железнодорожных колес для ОАО «Российские железные дороги», ВМЗ продолжает развивать и совершенствовать производство.

На предприятии вводится в эксплуатацию уникальное современное оборудование, осваиваются новые технологии. С ноября 2000 г. в ОАО «ВМЗ» работает участок нанесения антикоррозионного покрытия, освоено производство труб с наружной двух- и трехслойной антикоррозийной изоляцией. В 2004 г. на ВМЗ запущены в эксплуатацию установка «печь-ковш-вакууматор» для внепечной обработки колесной стали и установка дробеметного упрочнения железнодорожных колес. Тогда же в трубоэлектросварочном цехе № 3 (ТЭСЦ-3) введена в эксплуатацию установка локальной термообработки сварного шва.

В апреле 2005 г. в ТЭСЦ-4 (ныне — трубоэлектросварочный комплекс труб большого диаметра) открылась первая в России линия по производству прямошовных одношовных труб для магистральных газонефтепроводов диаметром до 1420 мм с толщиной стенки до 48 мм. Началось производство труб с наружным антикоррозионным и внутренним гладкостным покрытиями. Позже, в 2008 г., был освоен метод винтовой прокатки и запущено производство бесшовных труб.

Летом 2010 года Объединенная металлургическая компания завершила модернизацию производства обсадных труб в ТЭСЦ №5 Выксунского металлургического завода. Благодаря реконструкции ВМЗ увеличил мощность производства обсадных труб и расширил номенклатуру продукции, начав выпускать сложные виды изделий – высокопрочные и высокогерметичные трубы для обустройства нефтяных и газовых месторождений. В том числе, предприятие освоило выпуск высокопрочных обсадных труб с газоплотной резьбой ВМЗ-1 класса «Премиум».

В 2011 году ВМЗ приступил к реализации проекта реконструкции трубоэлектросварочного цеха №2 (ТЭСЦ-2) комплекса труб малого и среднего диаметра. Три новых высокотехнологичных, автоматизированных стана будут выпускать водогазопроводные и профильные трубы малого диаметра с улучшенными потребительскими свойствами. Модернизация производства позволит увеличить объем производства до 300 тыс. тонн продукции в год.

25 ноября 2011 года ОМК ввела в эксплуатацию МКС-5000.

Металлургический комплекс стан-5000 спроектирован как специализированный комплекс по производству листа для трубной продукции

Широкий лист производства МКС-5000 предназначен для изготовления труб большого диаметра, используемых для строительства магистральных нефте- и газопроводов. Мощность комплекса позволит выпускать до 1,5 млн тонн широкого листа в год. Общая стоимость проекта оценивается в 45 млрд. рублей. Продукция МКС-5000 может использоваться в судостроении, машиностроении, атомной энергетике, и других металлоемких отраслях.

На сегодняшний день завод является одним из лидеров по выпуску сварных труб, основным поставщиком железнодорожных колес для ОАО «Российские железные дороги». Лучшим доказательством качества продукции ВМЗ служат победы предприятия в крупных тендерах, в том числе международных. Речь идет о таких проектах, как Балтийская трубопроводная система (БТС), «Сахалин-1», «Сахалин-2», Северо-Европейский газопровод (СЕГ) и нефтепровод «Восточная Сибирь-Тихий Океан» (ВСТО). В 2007 году ОМК стала единственной российской компанией, выигравшей тендер на поставку труб ВМЗ для подводного участка газопровода Nord Stream, который проходит по дну Балтийского моря. А в 2011 году завершилось выполнение контракта на поставку труб для второй очереди Nord Stream.

Кроме того, ВМЗ в последние годы участвовал в поставках труб большого диаметра для строительства магистральных газопроводов «Средняя Азия – Китай», «Джубга-Лазаревское-Сочи», «Байдарацкая губа» и «Бованенково-Ухта». В перспективе ОМК готовится к участию в тендерах на поставку труб для проектов «Южный поток» и «Штокман», поставкам колес для скоростных и высокоскоростных железнодорожных составов.

ВМЗ - обладатель ордена Ленина, государственных статусов «Лидер российской экономики» и «Элита российского бизнеса», международных призов «Золотой Меркурий», «Золотое клише», «Золотая пальмовая ветвь», штандарта губернатора Нижегородской области за активную инвестиционную деятельность. Предприятие неоднократно признавалось победителем отраслевого конкурса «Предприятие горно-металлургического комплекса высокой социальной эффективности» за активную работу в области развития персонала.

Сегодня Выксунский металлургический завод смотрит в будущее с уверенным спокойствием патриарха российской металлургии. Опыт успешной работы в течение двух с половиной столетий дает ему на это право.

 

 

Корпоративная культура
 

Выксунский металлургический завод – динамично растущее, высокоэффективное, социально ориентированное предприятие. Мы воплощаем в жизнь масштабные инвестиционные проекты и ставим перед собой задачу создать самое передовое в мире металлургическое производство. Для компании принципиально важно добиваться новых высот исключительно честными и открытыми методами. Мы развиваем и поощряем профессионализм и инициативу наших сотрудников и строим бизнес на передовых методах управления.

НАШИ ЦЕННОСТИ:

  • Интересы клиентов – наш приоритет
  • Опережать время – наше кредо
  • Высококачественная продукция – наш принцип
  • Надежные партнеры – наша опора
  • Повышение уровня жизни работников – наше правило
  • Содействие развитию регионов – наша позиция
  • Сплоченная команда профессионалов – наш капитал.

Наша продукция – это результат постоянных инноваций и приверженности качеству.

Наши клиенты - ведущие энергетические, транспортные и промышленные компании, которые могут качественно, с минимальными издержками, экологически чисто и безопасно осуществлять энергетические и транспортные коммуникации. Стабильность позволяет нам строить отношения со своими клиентами и партнерами на долгосрочной основе.

Наша главная ценность – люди. Мы понимаем, что именно они создают продукцию, которой мы гордимся. Благодаря их таланту, профессионализму и сплоченности предприятие растет и развивается. Поэтому мы строим отношения в коллективе на взаимном уважении, доверии и внимании друг к другу.

Мы гордимся своими традициями совместного досуга, общих корпоративных праздников и спортивных мероприятий, направленных на объединение нашего коллектива, создание единых ценностей, укрепления подлинного корпоративного духа, который, вне всякого сомнения, является одним из главных факторов успеха и процветания.
 

Видение и миссия ВМЗ
 


Руководство

 

Управляющий директор ВМЗ

Сергей Викторович  Филиппов

Родился в 1960 году. Окончил факультет цветных металлов Санкт-Петербургского государственного горного института им. Г.В. Плеханова, а также Академию народного хозяйства при Правительстве РФ по специализации «антикризисное управление». С 1986 г. работал на Саяногорском алюминиевом заводе мастером, старшим мастером, начальником цеха, заместителем директора по производству. В 1998 году был назначен директором завода. С 2000 по 2005 годы возглавлял различные металлургические предприятия группы Базовый Элемент – Новокузнецкий алюминиевый завод, Красноярский алюминиевый завод, НОСТА. В 2005 году был назначен управляющим директором Братского алюминиевого завода.
С июня 2012 года является исполнительным директором Выксунского металлургического завода. 14 февраля 2013 года должность "исполнительный директор" переименована в "управляющий директор".

Директор дивизиона железнодорожных колес

 Александр Михайлович  Волков

Родился 9 апреля 1954 года. Окончил Московский институт стали и сплавов по специальности «обработка металлов давлением». На ВМЗ – с мая 1972 года. Работал помощником мастера, мастером, начальником смены, старшим мастером, заместителем начальника колесопрокатного цеха, заместителем начальника колесопрокатного комплекса по колесопрокатному производству.

С 2006 года занимал должность начальника колесопрокатного комплекса. С ноября 2012 года является директором дивизиона железнодорожных колес.

Директор дивизиона нефтегазопроводных труб

Олег Викторович  Федотов

Родился 17 апреля 1964 года. Окончил Ленинградский политехнический институт имени М. И. Калинина по специальности «Обработка металлов давлением».

В 1989 году начал работать в колесопрокатном цехе Выксунского металлургического завода, где прошел путь от прессовщика до мастера стана. В 2003-2006 годах руководил проектом дирекции по стратегическому развитию ВМЗ, затем возглавил управление планирования производства дирекции по производству, был первым заместителем начальника комплекса труб малого и среднего диаметра, заместителем директора по производству ВМЗ, директором по производству филиала «ОМК-Сталь», директором по развитию производственной системы ВМЗ.

С апреля 2011 года является директором филиала ОАО «ОМК-Сталь».

С 1 ноября 2012 года назначен директором дивизиона нефтегазопроводных труб.

Директор дивизиона труб большого диаметра 

Александр Михайлович  Барыков

Родился 27 сентября 1968 года в Выксе. В 1987 году окончил Выксунский металлургический техникум по специальности «Техник-электрик». В 1994 году окончил Московский государственный открытый университет, а в 2005 году — Нижегородский государственный университет им. Н. И. Лобачевского. Кандидат экономических наук.

С 1989 по 2009 гг. работал на ВМЗ. За эти годы прошел путь от электромонтера по обслуживанию электрооборудования до начальника трубоэлектросварочного комплекса труб большого диаметра. В 2009 — 2011 гг. возглавлял выксунский филиал ОАО «ОМК-Сталь» (Литейно-прокатный комплекс). В апреле 2011 года назначен главным инженером выксунской производственной площадки ОМК. С января 2012 года занимал пост директора по производству завода «Трубодеталь».

Обладатель Второй премии Фонда им. Ивана и Андрея Баташевых по итогам 2008 года, лауреат премии Фонда им. Ивана и Андрея Баташевых в номинации «Лучший менеджер проекта» по итогам 2012 года.

С августа 2013 года возглавляет дивизион труб большого диаметра.

Директор по экономике ВМЗ

Лариса Михайловна  Золотухина

Родилась 7 сентября 1959 года в Красноярском крае. В 1983 году окончила Красноярский институт цветных металлов по специальности «Экономика и организация металлургической промышленности». С 1983 по 2013 гг. работала на Братском алюминие­вом заводе. Прошла путь от экономиста электролизного цеха до начальника планово-бюджетного отдела фи­нансовой дирекции, которую возглавляла с 2008 года.

В августе 2013 года заняла пост директора по экономике Выксунского металлургического завода.

Директор по персоналу ВМЗ

Ришат Булатович  Валитов

Родился в 1969 году в Республике Башкортостан. В 1996 году окончил Братский индустриальный институт по специальности «Электроснабжение промышленных предприятий», где получил квалификацию инженера-механика.

В 1993 году поступил на работу на Братский алюминиевый завод электромонтером по ремонту электрооборудования 4 разряда. С 1998 года инженер организации и нормирования труда, позже - ведущий специалист по нормированию труда, а с 2000 года - начальник бюро труда. С 2002 по 2005 гг. - начальник отдела развития и подготовки персонала. В 2006 году исполнял обязанности директора по персоналу Братского алюминиевого завода. С 2007 по 2012 гг. - директор по персоналу «РУСАЛ Братский алюминиевый завод».

С декабря 2012 года является директором по персоналу Выксунского металлургического завода.

Директор по качеству ВМЗ

Андрей Александрович  Шишов

Родился 16 марта 1962 г. В 1986 г. окончил Московский институт стали и сплавов по специальности «обработка металлов давлением». В 1986-1989 г.г. - учеба в аспирантуре МИСиСа на кафедре «ОМД». Свою трудовую деятельность на ВМЗ начал в 1980 г. с должности электромонтера по ремонту электрооборудования ТЭСЦ-3, работал инженером-технологом 3 категории ТЭСЦ-4, начальником отдела управления качеством, начальником технического отдела, начальником научно-технического управления.

В марте 2003 г. назначен техническим директором ВМЗ. С октября 2008 года - директор по технологии и качеству ВМЗ.

Директор инженерно-технологического центра ВМЗ

Павел Петрович  Степанов

Родился 27 марта 1970 г. Окончил Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева по специальности «оборудование и технология сварочного производства». Трудовой путь начал в июле 1987 года на Выксунском металлургическом заводе - слесарем по ремонту металлургического оборудования трубоэлектросварочного цеха № 2. После окончания университета пришел в центральную лабораторию ВМЗ, где работал инженером-технологом участка сварки труб, начальником группы, начальником лаборатории дуговой сварки.

В марте 2002 года перешел в техническую дирекцию заместителем начальника технического отдела, спустя 9 месяцев возглавил технический отдел. С апреля 2003 года – начальник научно-технического управления, затем – управления по технологии трубного производства. В августе 2009 года возглавил дирекцию по техническому развитию ВМЗ.

В декабре 2009 года назначен директором инженерно-технологического центра.

Директор по транспортной логистике ВМЗ

Александр Николаевич  Мишин

Родился 27 января 1960 года. В 1987 году окончил Горьковский политехнический институт имени А.А. Жданова (в настоящее время - Нижегородский государственный технический университет имени Р.Е. Алексеева) по специальности «оборудование и технология сварочного производства».

На Выксунском металлургическом заводе – с 1985 года. Работал электросварщиком труб на стане, сменным производственным мастером стана в трубоэлектросварочном цехе №5. В 1989-1992 гг. работал инженером-технологом в лаборатории сварки труб ТВЧ Центральной заводской лаборатории. В 1992 году перешел в коммерческое управление, где занимал должность начальника бюро изучения рынка сбыта. В 1993-2000 гг. работал в отделе внешне-экономических связей ВМЗ руководителем сектора контрактной группы, затем – заместителем начальника по контрактной работе. В марте 2000 года назначен начальником управления внешне-экономических связей, в июне 2003 года - заместителем директора по сопровождению продаж. В 2006 году занял должность директора по транспортной логистике ВМЗ, затем возглавлял управление по логистике, управление по инвестициям и операционным улучшениям.

С июля 2011 года является директором по транспортной логистике.

Директор по материально-техническому обеспечению ВМЗ

Михаил Викторович  Рыков

Родился в 1975 году в г.Новокузнецк Кемеровской области. В 1997 году окончил Новосибирскую государственную академию экономики и управления по специальности "Менеджмент". В металлургии с 1999 года. Начинал карьеру с должности заместителя начальника отдела управления закупок на Западно-сибирском металлургическом комбинате (ныне ОАО "ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат", входит в холдинг ЕВРАЗ). На предприятии прошел путь до начальника управления материально-технического обеспечения. В 2007 году покинул компанию и перешел на позицию директора департамента металлургического сырья и основных материалов в компании "РусПромРесурс".

До прихода в ОМК четыре года работал коммерческим директором Ростовского электрометаллургического завода. В ОМК трудится с 2012 года. На ВМЗ перешел с должности менеджера направления по организации и контролю закупок и услуг ОАО "ОМК-Сталь". Директором по материально-техническому обеспечению ВМЗ назначен в январе 2013 года.

Директор по ремонтам и сервисному обслуживанию

Александр Николаевич  Рогатов

Родился 5 декабря 1974 года в Калуге. В 1998 году окончил Национальную горную академию Украины (г. Днепропетровск) по специальности «Электроснабжение и электросбережение». Трудовую деятельность начал в 1998 году мастером на Нижнеднепропетров­ском трубопрокатном заводе. С 2004 года рабо­тал специалистом дирекции по оптимизации бизнеса, менеджером проекта в управлении по инвестициям и развитию, руководителем проектов в управлении информационных техно­логий корпорации «Интерпайп».

В 2008-2011 гг. возглавлял компанию «Тизет партнерс  LTD», был директором по реализации проектов ОАО «Сев­запэлектросетьстрой». С декабря 2011 года работал начальником управ­ления по методологии ремонтов в дирекции по ремонтам и сервисному обслуживанию Выксунского металлургического завода.

В августе 2013 года возглавил дирекцию по ремонтам и сервисному обслуживанию ВМЗ.

Директор по капитальному строительству ВМЗ

Сергей Николаевич Осипов 

Родился 20 января 1976 года. В 1998 году окончил Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет по специальности «Промышленное и гражданское строительство».

Трудовой путь начинал на Выксунском металлургическом заводе с должности инженера технического надзора в управлении капитального строительства. Позже был назначен мастером управления капитального строительства, в 1999 году – старшим мастером управления строительных и монтажных работ, а в 2002 году – начальником участка ремонтных работ управления по ремонту заводских объектов.

В 2010 году занял позицию менеджера по строительству в компании «ОМК-проект», в которой прошел путь до директора по управлению строительно-монтажными работами. В сентябре 2014 года возглавил дирекцию по капитальному строительству ВМЗ.

Директор по правовым вопросам нижегородского филиала ООО "ОМК-Аудит"

Людмила Александровна  Гунина

Родилась 23 сентября 1974 года. Окончила Нижегородский государственный университет им. Н. Лобачевского по специальности «юриспруденция». На ВМЗ работает с июля 1993 года. Работала юрисконсультом, начальником организационно-правового отдела. До нового назначения занимала должность начальника юридического управления дирекции по правовым вопросам нижегородского филиала ООО "ОМК-Аудит".

В октябре 2011 года назначена директором по правовым вопросам НФ ООО "ОМК-Аудит".

 

 

Кадровая политика
 

Основа успеха любой компании – это ее сотрудники. Только сплоченная команда, нацеленная на общий результат, делает предприятие сильным и успешным. ОАО «ВМЗ» стремится к тому, чтобы условия труда позволяли каждому сотруднику полностью реализовать себя и раскрыть свои способности.

Предприятие строит трудовые отношения с работниками на основании законности и легитимности, гарантируя соблюдение всех требований трудового законодательства. Работа с персоналом осуществляется с учетом мнения и интересов трудового коллектива.

С 2009 года отношения между сотрудниками и компанией регулируются коллективным договором. Учитывая финансово-экономические возможности предприятия, договор был заключен с целью создания работникам ВМЗ более благоприятных условий труда по сравнению с действующим законодательством.

Сотрудникам гарантируются прозрачные условия оплаты и справедливое вознаграждение за результаты труда, применяются различные материальные и нематериальные виды поощрений, включая награды и премии.

Среднемесячная заработная плата на ВМЗ за 8 месяцев 2011 года составила 26 930 рублей и увеличилась по сравнению с 2010 годом на 8,5 % (24 826 рублей).
 


Производство

Трубное производство
 

Система оборудования и технологические процессы трубных цехов Выксунского металлургического завода разработаны с учетом новейших научно-технических достижений отечественного и зарубежного трубосварочного производства и соответствуют требованиям современного уровня.
 


 


Трубоэлектросварочный цех № 2 (ТЭСЦ-2)
 

Продукция

Трубы водогазопроводные и общего назначения диаметром 21,3-108,0 с толщиной стенки 1,5-4,5 мм для строительства газопроводов, водопроводов, систем отопления и различных конструкций.

Трубы профильные квадратного 20х20 – 80х80 мм и прямоугольного сечений 28х25 – 100х60 мм для строительства конструкций различного назначения. Толщина стенки профильных труб – 1,5–4,0 мм.

Основное оборудование

Трубы производятся из углеродистых марок стали методом высокочастотной сварки с индукционным токоподводом на трех станах «20-76». С 2007 года работает стан «10-40» по выпуску профильных и тонкостенных труб.

В процессе производства трубы подвергаются неразрушающему контролю по нормам DIN EN 10246-1, механическим и гидравлическим испытаниям.

Трубы водогазопроводные и общего назначения упаковываются в шестигранные, а профильные - в прямоугольные пакеты.

Пакеты труб обеспечиваются съемными транспортными хомутами для зачаливания в местах перегрузки и хранения без дополнительных чалочных приспособлений.

На трубы, поставляемые на экспорт, по требованию заказчика наносится консервационное покрытие на период хранения и транспортировки.

Перспективы развития

В 2011 году ВМЗ приступил к проекту реконструкции ТЭСЦ-2, что позволит увеличить объем производства до 300 тыс. тонн в год. Вместо четырех старых станов будут установлены три новые высокотехнологичные автоматизированные линии, рассчитанные на производство труб диаметром от 12,7 до 133 мм. Новое оборудование позволит выпускать водогазопроводные и профильные трубы малого диаметра с улучшенными потребительскими свойствами.
 


Трубоэлектросварочный цех​ № 3 (ТЭСЦ-3)
 

Продукция

Трубы диаметром 219-530 мм для газонефтепроводов, технологических промысловых трубопроводов, конструкций различного, в т.ч. и ответственного назначения.

Основное оборудование

ТЭСЦ-3 ввели в эксплуатацию в декабре 1977 года. В 2002–2008 гг. цех подвергся кардинальной реконструкции, вплоть до изменения технологических линий и создания новых производств. В составе современного цеха - трубоэлектросварочный стан ТЭСА 203-530 с системой автоматического регулирования процесса сварки, участок объемной термообработки труб, где возможно проводить любые виды термической обработки: отпуск, нормализацию, закалку и закалку с отпуском. А также два участка отделки труб, оснащенные полным комплексом средств неразрушающего контроля: УЗК шва, УЗК тела, УЗК концов труб.

В процессе производства все трубы проходят многоступенчатый контроль качества: разрушающий (механические испытания) и неразрушающий – автоматическим ультразвуковым дефектоскопом в линии стана и после гидравлического испытания – ручным ультразвуковым дефектоскопом.

Механические свойства основного металла и сварного шва труб определяются при испытаниях на растяжение, ударную вязкость, сплющивание и загиб.

В 2006 году введена в эксплуатацию новая линия отделки труб SMS Meer (Германия), предназначенная для отделки труб группы прочности до Х80 (К65), и проведена модернизация трубоэлектросварочного стана с установкой новой сварочной клети.

В 2007 году введен участок объемной термообработки труб, предназначенный для закалки и отпуска труб диаметром 114–530 мм, длиной от 6 до 13,72 м. Это позволило производить нефтегазопроводные трубы повышенной коррозионной стойкости и хладостойкости, а также высокопрочные нефтегазопроводные трубы групп прочности до К65 (Х80) и обсадные трубы групп прочности Е, Л, М – по ГОСТ 632-80, N80Q, P110 – по API5CT из различных марок сталей. В 2008 году ТЭСЦ-3 освоил выпуск труб дюймового ряда по стандарту API 5L диаметром 508 мм (20”) и 406,4 мм (16”) класса прочности до Х70 с толщиной стенки до 10,3 мм.

Впервые в истории трубного производства ВМЗ на базе ТЭСЦ-3 создано производство бесшовных труб, которые используются для производства муфт к выпускаемым в ТЭСЦ-5 обсадным трубам.

Перспективы развития

ВМЗ планирует в 2012 году завершить модернизацию стана ТЭСА 203-530. Будет установлена новая входная часть линии стана ТЭСА 203-530 фирмы SMS Meer (Германия), стан предварительной формовки фирмы Nakata (Япония), трубоотрезной станок и кромкофрезерная установка фирмы Linsinger (Австрия), другое оборудование.

После модернизации цех сможет производить нефтегазопроводные трубы класса прочности Х80 (К65) с толщиной стенки до 15,9 мм всего диапазона диаметров от 219 до 530 мм, в том числе коррозионностойкие и хладостойкие трубы гарантированного уровня качества. Кроме того, впервые будет освоен выпуск профильных труб прямоугольного и квадратного сечения в диапазоне от 160х160 до 400х400 мм.

Модернизация оборудования, расширение сортамента продукции и улучшение ее качественных характеристик позволят увеличить объем производства труб в ТЭСЦ-3 до 665 тыс. тонн в год.
 


Трубоэлектросварочный цех​ №5 (ТЭСЦ-5)
 

Продукция

Трубы обсадные для крепления нефтяных и газовых скважин диаметром 114-245 мм.

Резьба труб и муфт – БАТРЕСС, ОТТМ, ОТТГ, ВМЗ-1, круглая. Планируется дальнейшее развитие выпуска труб с высокогерметичными резьбами типа «премиум» – ВМЗ-2,3 и т.д.

Трубы нефтегазопроводные и общего назначения диаметром 114-245 мм.

Основное оборудование

Трубоэлектросварочный цех №5 ввели в эксплуатацию в 1986 году. Выксунский металлургический завод стал единственным в России производителем электросварных обсадных труб. Цех оснастили современным оборудованием ведущих производителей: формовочным станом, трубоэлектросварочной машиной, калибровочным станом фирмы Nippon Steel Corporation; установкой ЛТО (возможна как локальная нормализация, так и локальная закалка с отпуском) - фирмы Toshiba; косовалковой правильной машиной фирмы Daido Machinery; ультразвуковым дефектоскопом фирмы Mitsubishi. В результате электросварные обсадные трубы производства ВМЗ обладают следующими преимуществами по сравнению с бесшовными:

  • точность геометрических параметров труб, за счет выпуска их из рулонного металла контролируемой прокатки - меньшая толщина стенки, меньшая разностенность, меньшая овальность и т.д. Трубы выпускаются только исполнения А, согласно ГОСТ 632-80;
  • возможность выпуска обсадных труб длиной от 9,5 до 13,5 м, для любого диаметра;
  • возможность выпуска тонкостенных труб, что влечет за собой экономию металла при строительстве скважин;
  • стабильность механических свойств, разброс значений в более узких пределах, в 2 раза меньше, чем на бесшовных трубах.

В 2004 году в рамках программы поэтапного расширения сортамента и повышения конкурентных преимуществ продукции ТЭСЦ-5 освоил выпуск обсадных труб диаметром 139.7 мм (5,5 дюймов) и в 2005 году - 177,8 мм (7 дюймов).

В 2006 году ТЭСЦ-5 ввел в эксплуатацию муфтонарезной станок и автоматическую трубонарезную линию Emag (Германия). В 2008 году в рамках модернизации входной части трубоэлектросварочного стана ТЭСА 140-245 заменены на новые ножевой блок стыкосварочной машины, летучий отрезной станок и агрегат продольной резки. В 2009 году в ТЭСЦ-5 запущены два новых муфтонарезных комплекса. В 2010 году введена в эксплуатацию 3-я линия отделки с оборудованием ведущих фирм: Colinet, Unitube, Pegas.

Перспективы развития

Модернизация оборудования позволила увеличить объем производства ТЭСЦ-5 до 400 тыс. тонн в год, в том числе за счет развития производства труб с высокогерметичными резьбами (ВМЗ-1) и труб высокой прочности до Р110 по API Spec 5CT. ВМЗ планирует приобрести комплекс оборудования для автоматического измерения геометрических параметров обсадных труб – длины, диаметра, толщины стенки, кривизны, овальности и др., а также комплекс оборудования для усовершенствования СНК и проверки труб и муфт в соответствии с уровнем PSL-2, 3 стандарта API Spec 5CT. В настоящее время рассматривается возможность оснащения ТЭСЦ-5 участком объемной упрочняющей термообработки, по аналогии с ОТО ТЭСЦ-3.

 

 

Трубоэлектросварочный комплекс производства труб большого диаметра (ТЭСК ТБД)
 

Трубоэлектросварочный комплекс производства труб большого диаметра (ТЭСК ТБД)  производит электросварные прямошовные (одно- и двухшовные) трубы диаметром от 508 до 1420 мм с толщиной стенки от 7 до 48 мм для магистральных газонефтепроводов, нефтепродуктопроводов и подводных старых трубопроводов. Трубы изготавливаются из сталей классов прочности от К38 до К65 на рабочее давление до 250 атмосфер методом UOE и JCOE – формовки и автоматической дуговой сварки под слоем флюса. Освоено производство труб классов прочности К52-К65 для строительства газопроводов в северной климатической зоне с температурой эксплуатации до минус 60° С, промысловых трубопроводов повышенной коррозионной стойкости и хладостойкости, трубопроводов для транспортировки нефтегазопродуктов с повышенным содержанием сероводорода.

По требованию потребителя завод поставляет трубы с наружным трёх- или двухслойным антикоррозионным полиэтиленовым или пропиленовым покрытием, покрытием под обетонирование, внутренним гладкостным или антикоррозионным покрытием.

Продукция комплекса полностью соответствует требованиям отечественных и международных стандартов на магистральные газонефтепроводные трубы, а также требованиям действующих СНиПов и СП, в том числе СНиП 2.05.06-85 и СП 34-101-98.

Трубы аттестованы Американским нефтяным институтом по стандарту API Spec 5L.

Качество электросварных труб обеспечивает:

  • входной контроль качества листовой стали и сварочных материалов;
  • сдаточный контроль труб после испытания гидравлическим давлением:
    • автоматический УЗК продольных швов;
    • перепроверка с помощью ручного УЗК участков швов, отмеченных автоматическим УЗК;
    • автоматический УЗК основного металла по всему периметру на концевых участках труб длиной не менее 60 мм;
    • магнитопорошковый контроль скошенной поверхности на концах труб;
  • гидравлические испытания каждой трубы;
  • механические испытания основного металла и сварных швов труб;
  • визуальный осмотр внутренней и наружной поверхности и измерением геометрических параметров труб;
  • маркировка труб, обеспечивающей критерии прослеживаемости и идентификации продукции;
  • комплексные испытания антикоррозионного покрытия труб.

В апреле 2007 года ВМЗ получил сертификат соответствия труб требованиям стандарта норвежской компании Det Norske Veritas DNV-OS-F101 для подводных трубопроводных систем. Это позволило ОМК в сентябре того же года стать единственным российским победителем международного тендера на поставку 280 тыс. тонн труб диаметром 1219 мм с толщиной стенки 30,9; 34,6 и 41,0 мм для строительства подводного участка газопровода «Северный поток» по дну Балтийского моря.

Состоящий из двух ниток по 1224 км газопровод «Северный поток» (Nord Stream) соединит Евросоюз с крупнейшими в мире месторождениями природного газа. Подводный трубопровод тянется по дну Балтийского моря от России (Выборг) до Германии (Грайфсвальд). Общая пропускная способность двух линий Nord Stream составит 55 миллиардов кубометров в год.

Для первой нитки газопровода ВМЗ с мая 2008 года по октябрь 2009 года произвел и отгрузил 280 тыс. тонн ТБД. В феврале 2010 года ОМК и Nord Stream AG заключили контракт на поставку 200 тыс. тонн труб размером 1153х34,6 мм SAWL 485 I FD для второй ветки газопровода. Производство труб осуществлялось в период с мая 2010 года по апрель 2011 года под контролем инспекций Nord Stream, DNV и ВМЗ.

Основное оборудование

Трубы изготавливают на двух независимых линиях с различными способами производства – UOE (ТЭСА 1020В) и JCO (ТЭСА 1420), - как с одним, так и с двумя продольными швами.

Линия ТЭСА-1020 производит трубы диаметром 508 - 1067 мм с толщиной стенки от 7 до 32 мм класса прочности до К60 (Х70). Проектная мощность - 1012 тыс. тонн труб в год.

Линия ТЭСА-1420  производит трубы диаметром 508 - 1420 мм с толщиной стенки от 7 до 48 мм класса прочности до К65 (Х80), с рабочим давлением до 24,7 МПа (250 атм). Проектная мощность при производстве труб диаметром 1420 мм - 950 тыс. тонн труб в год.

Линии по нанесению наружного антикоррозионного покрытия труб диаметром 219-1220 мм (УАПТ №1), 508-1420 мм (УАПТ №2,№3,№4) и 219-530 мм (УАПТ №5) - суммарная проектная мощность составляет 2 млн. тонн труб в год.

Линия по нанесению внутреннего гладкостного и антикоррозионного покрытия труб диаметром 508-1420 мм (УВПТ) - проектная мощность составляет 800 тыс. тонн труб в год.

В 2005 году впервые в России введена в эксплуатацию линия ТЭСА-1420 по производству прямошовных одношовных труб диаметром до 1420 мм, а также вторая линия наружного антикоррозионного покрытия (УАПТ №2) и линия внутреннего покрытия (УВПТ).

В 2006-2008 годах ВМЗ реализовал ряд проектов, позволивших увеличить мощности цеха по производству и антикоррозионному покрытию труб. Так, установка второго пресса шаговой формовки фирмы SMS Meer (Германия) на линии ТЭСА-1420 позволила увеличить мощность линии с 570 тыс. тонн до 950 тыс. тонн труб в год, а общую мощность комплекса - до 2 млн. тонн в год. Были построены две новые линии наружного АКП труб (УАТП №3 и №4), проведена модернизация линии внутреннего покрытия. Установка двух гидромеханических экспандеров для экспандирования труб по всей длине на линии ТЭСА-1020 сделала возможным производство труб с толщиной стенки до 32 мм и длиной до 12,4 м со стабильными геометрическими параметрами.

Перспективы развития

  • Развитие производства труб по стандарту DNV-OS-F101 для подводных трубопроводов.
  • Освоение производства труб для участия в проектах, реализуемых ОАО «Газпром», ОАО «АК «Транснефть», ОАО «НК «Роснефть» и другими газо- и нефтедобывающими компаниями.
  • Освоение производства толстостенных труб, новых видов покрытий.
  • Освоение производства труб для применения в кислых средах по требованиям компании SHELL.
  • Освоение производства двухтрубных секций длиной до 24,8 м, изготовленных из двух свариваемых кольцевым швом труб.

Технологическая схема производства

 


Производство продукции железнодорожного назначения
 

КОЛЕСОПРОКАТНЫЙ КОМПЛЕКС

Выксунский металлургический завод располагает крупнейшим комплексом по выпуску цельнокатаных железнодорожных колес мощностью более 850 тыс. штук в год из вакуумированной стали собственного производства. В состав колесопрокатного комплекса (КПК) входят сталеплавильное производство (СПП) и колесопрокатное производство (КПП).

Сталеплавильное производство

Сталеплавильное производство ОАО «ВМЗ» представлено двумя мартеновскими печами емкостью 250 тонн каждая, работающими скрап процессом, а также участком внепечной обработки стали (УВОС), состоящим из установки «печь-ковш» и вакууматора камерного типа. СПП полностью обеспечивает колесопрокатное производство ВМЗ слитками круглого сечения. Годовой объем производства стали - до 500 тыс. тонн.

Колесопрокатное производство

Колесопрокатное производство Выксунского металлургического завода выпускает более 140 типоразмеров колес диаметром от 710 до 1098 мм. ВМЗ разработал и освоил технологию изготовления широкой номенклатуры цельнокатаных колес с различной конфигурацией диска (плоскоконический и криволинейный), в том числе колес с механической обработкой.

Производство оснащено современным технологическим оборудованием с высокой степенью автоматизации и механизации, в том числе высокопроизводительным пильным комплексом для порезки слитков на заготовки фирмы Linsinger (Австрия); автоматической линией механической обработки колес фирмы Hegenschied (Германия); линией автоматической приёмки колёс фирмы «Виматек» (г. Санкт-Петербург), включающей автоматический замер геометрии колеса, МЛК и УЗК; автоматической линией приёмки колес фирмы (Канада), включающей маркировку, контроль твердости, замер геометрии колеса, МЛК и УЗК; установкой дробеметного упрочнения дисков колес фирмы Wheelabrator (Канада). Линии механической обработки колес до и после термообработки позволяют осуществлять выпуск колес с любым заданным профилем поверхности катания, заданной чистотой поверхности и точностью размеров.

Высокий уровень технической оснащенности комплекса позволяет выпускать цельнокатаные колеса, обладающие высокими эксплуатационными свойствами, которые обеспечивают их надежную работу в различных климатических условиях, при повышенных нагрузках и скоростях движения. Колеса ВМЗ характеризуются точностью геометрических параметров и высоким уровнем физико-механических свойств.

О качестве колес, выпускаемых Выксунским металлургическим заводом, говорят постоянно растущие объемы производства и география их сбыта. Колеса поставляются не только в Россию и страны СНГ, но и в дальнее зарубежье.

Растущие требования заказчиков к качеству колес, повышению их эксплуатационных свойств заставляют ВМЗ не останавливаться на достигнутом и проводить политику постоянного совершенствования производства, основная цель которого - дальнейшее повышение качества, эксплуатационной стойкости и надежности колес.
 


МКС-5000
 

 


Сертификаты
 

Одна из приоритетных задач Выксунского металлургического завода – постоянное повышение качества выпускаемой продукции, удовлетворение требований и запросов потребителей.

 На ВМЗ разработана и внедрена система менеджмента качества / бизнеса, которая лежит в основе общего процесса управления и является инструментом достижения поставленных задач.

 Система менеджмента качества / бизнеса (СМК / СМБ) распространяется на проектирование и производство электросварных водогазопроводных, магистральных (с антикоррозионным покрытием и без покрытия) и обсадных или насосно-компрессорных труб, бесшовных труб, изготовленных из круглых заготовок методом горячей деформации; бесшовных муфт; цельнокатаных железнодорожных колёс, стальных слитков из углеродистых сталей, проката стального горячекатаного и построена на соответствии требо­ваниям стандартов и спецификаций:

  •  ISO 9001 (ГОСТ Р ИСО 9001);
  • ANSI/ API Q1/ ISO 29001;
  • AAR Specification M-1003;
  • СТО Газпром 9001;
  • IRIS.

Наличие СМК / СМБ позволяет обеспечить выполнение и гарантировать соответствие продукции требованиям применяемых стандартов, спецификаций и технических условий.

 Первое подтверждение соответствия системы качества ОАО «ВМЗ» было получено в 1995 году при сертификации на соответствие требованиям спецификаций Американского нефтяного института (API). Результаты проведенных аудитов подтвердили соответствие системы качества требованиям спецификации API Q1 «Спецификация на программы качества для нефтяной, нефтехимической и газовой промышленности», и завод получил право использовать официальную монограмму института на нефтегазопроводных и обсадных трубах, изготовленных по спецификациям API 5L (сертификат номер 5L-0276) и API 5CT (сертификат номер 5СТ-0358).

Следующим шагом стало получение в 1997 году сертификата № QA-VYK Ассоциации Американских Железных дорог (AAR), подтвердившим соответствие системы качества ОАО «ВМЗ» требованиям спецификации AAR по обеспечению качества M-1003.

Реализуя намеченную политику, в 1999 году ОАО «ВМЗ» получил сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям международного стандарта ISO 9001. Органом по сертификации на то время являлась компания «Quality Certification Bureau. Inc.» (Канада). С 2007 по 2012 года органом по сертификации на соответствие требованиям стандарта ISO 9001 являлась компания «MOODY International». С 2012 года органом по сертификации СМК ОАО «ВМЗ» на соответствие требованиям ISO 9001 является Ассоциация по сертификации «Русский Регистр». Область действия сертификата включает проектирование и производство всей основной продукции завода.

При разработке системы качества были учтены требования и национального стандарта  ГОСТ Р ИСО 9001, аналогичные требованиям ISO 9001 и API Spec Q1. Это позволило в 2002 году получить ОАО «ВМЗ» сертификат на магистральные трубы в системе сертификации ГОСТ Р. В 2010 году были получены уже семь сертификатов соответствия на трубную продукцию ОАО «ВМЗ» в системе ГОСТ Р.

В 2009 году, после тщательной подготовительной работы, ОАО «ВМЗ» сертифицировало СМК на соответствие требованиям отраслевого стандарта – СТО Газпром 9001.

С 2009 года на предприятии внедрена интегрированная систе­ма менеджмента на соответствие требованиям стандартов ISO 14001 «Системы экологического менеджмента» и OHSAS 18001 «Система менеджмента охраны труда и промышленной безопасности».

В июле 2012 года состоялся сертификационный аудит системы менеджмента бизнеса (СМБ) ОАО «ВМЗ» на соответствие требованиям международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS. ОАО «ВМЗ» стало пятым предприятием в России, получившим подобный сертификат.

Продолжение проведения политики, направленной на дальнейшее развитие и повышение эффективности системы качества предприятия, позволяет ОАО «ВМЗ» в своей деятельности поддерживать непрерывность действия полученных сертификатов, а также получать новые сертификаты соответствия как на систему менеджмента качества/бизнеса, так и на свою продукцию.
 

 

Сертификаты системы менеджмента
 

  Сертификат соответствия Системы Менеджмента Бизнеса ОАО «ВМЗ» требованиям стандарта IRIS
Сертификат соответствия Системы Менеджмента Качества ОАО "ВМЗ" требованиям стандарта ISO 9001:2008
Сертификат соответствия Системы Менеджмента Качества ОАО "ВМЗ" требованиям стандарта ISO 9001:2008 в системе IQNet
Сертификат соответствия Системы Менеджмента Качества ОАО "ВМЗ" требованиям стандарта ГОСТ ISO 9001-2011 в системе сертификации ГОСТ Р
Сертификат соответствия системы менеджмента ОАО "ВМЗ" требованиям стандарта СТО Газпром 9001-2012
Сертификат соответствия Системы Менеджмента Качества ОАО "ВМЗ" требованиям спецификации М-1003 Ассоциации американских железных дорог (AAR)
Сертификат соответствия Интегрированной Системы Менеджмента ОАО "ВМЗ" требованиям стандарта ISO 14001:2004
Сертификат соответствия Интегрированной Системы Менеджмента ОАО "ВМЗ" требованиям стандарта OHSAS 18001:2007
Сертификат соответствия Системы Менеджмента Качества ОАО «ВМЗ» требованиям европейской директивы 97/23/ЕС и правил AD 2000-Merkblatt W0

 


Сертификаты производства труб
 

  1. Сертификат № РОСС RU.АИ43.Н00170 на трубы стальные электросварные прямошовные с наружным антикоррозионным полиэтиленовым или полипропиленовым покрытием и с внутренним антикоррозионным или гладкостным покрытием и без покрытия, диаметром до 530,0 мм и толщиной стенки 2,35-12,7 мм, изготавливаемые по ТУ 14-1-5433-2005; ТУ 14-3-1399-95; ТУ 14-3Р-22-97; ТУ 14-3Р-71-2003; ТУ 14-3Р-84-2005; ТУ 14-3Р-1471-2002; ТУ 14-3Р-1647-2009; ТУ 14-153-266-88; ТУ 39-00147016-40-2011; ТУ 39-00147016-65-96; ТУ 39.00147016.79-2003; ТУ 39-00147016-101-2000; ТУ 39-00147016-108-2000.
  2. Сертификат № РОСС RU.АИ43.Н00171 на трубы стальные электросварные прямошовные с наружным антикоррозионным полиэтиленовым или полипропиленовым покрытием и с внутренним антикоррозионным или гладкостным покрытием и без покрытия, диаметром до 530,0 мм и толщиной стенки 4,0-12,7 мм, изготавливаемые по ТУ 1104-138000-057577848-001-96; ТУ 1303-006.3-593377520-2003; ТУ 1303-08-593377520-2003; ТУ 1303-164-00147016-01; ТУ 1308-135-00147016-01; ТУ 1321-016-05757848-2005; ТУ 1321-030-05757848-2009; ТУ 1321-032-05757848-2007; ТУ 1321-041-05757848-2008; ТУ 1321-045-05757848-2009; ТУ 1380-002-05757848-2004; ТУ 1380-040-05757848-2008; ТУ 1380-052-05757848-2010; ТУ 1380-062-05757848-2011; ТУ 1380-215-00147016-2002; ТУ 1380-282-00147016-2004; ТУ 1381-035-05757848-2008; ТУ 1381-075-05757848-2012; ТУ 1383-010-48124013-2003; ТУ 1383-019-05757848-2005; ТУ 1383-023-05757848-2006; ТУ 1383-034-05757848-2008.
  3. Сертификат № РОСС RU.АИ43.Н00172 на трубы стальные электросварные прямошовные с наружным покрытием на основе экструдированного полиэтилена и без покрытия: диаметром 21,3-530,0 мм и толщиной стенки 1,5-12,7 мм, изготавливаемые по ГОСТ 3262-75; ГОСТ 10705-80; ГОСТ 8639-82; ГОСТ 8645-68; ГОСТ 13663-86; ГОСТ Р 52079-2003; ГОСТ 20295-85.
  4. Сертификат № РОСС RU.АИ43.Н00173 на трубы стальные электросварные прямошовные с наружным антикоррозионным полиэтиленовым или полипропиленовым покрытием и с внутренним антикоррозионным или гладкостным покрытием и без покрытия, диаметром 530,0-1422,0 мм и толщиной стенки 7,0-50,0 мм, изготавливаемые по ТУ 14-1-5491-2004; ТУ 14-3-1573-96; ТУ 14-3-1712-90; ТУ 14-3Р-01-93; ТУ 14-3Р-21-96; ТУ 14-3Р-28-99; ТУ 14-3Р-45-2001; ТУ 14-3Р-70-2003; ТУ 39-00147016-103-2000; ТУ 39-00147016-123-2000.
  5. Сертификат № РОСС RU.АИ43.Н00174 на трубы стальные электросварные прямошовные с наружным антикоррозионным полиэтиленовым или полипропиленовым покрытием и с внутренним антикоррозионным или гладкостным покрытием и без покрытия, диаметром 530,0-1422,0 мм и толщиной стенки 7,0-50,0 мм, изготавливаемые по ТУ 1303-006.2-593377520-2003; ТУ 1303-007.2-593377520-2006; ТУ 1303-09-593377520-2003; ТУ 1380-219-00147016-2002; ТУ 1380-281-00147016-2004; ТУ 1381-007-05757848-2005; ТУ 1381-011-48124013-2003; ТУ 1381-012-05757848-2005; ТУ 1381-014-05757848-2005; ТУ 1381-018-05757848-2005; ТУ 1381-031-05757848-2007; ТУ 1381-033-05757848-2007; ТУ 1381-036-05757848-2008; ТУ 1381-037-05757848-2008; ТУ 1381-038-05757848-2008; ТУ 1381-039-05757848-2008; ТУ 1381-046-05757848-2009; ТУ 1381-049-05757848-2010; ТУ 1381-073-05757848-2012.
  6. Сертификат № РОСС RU.АИ43.Н00175 на трубы стальные электросварные прямошовные с наружным антикоррозионным полиэтиленовым или полипропиленовым покрытием и с внутренним антикоррозионным или гладкостным покрытием и без покрытия, диаметром 530,0-1422,0 мм и толщиной стенки 7,0-50,0 мм, изготавливаемые по ГОСТ Р 52079-2003; ГОСТ 10706-76; ГОСТ 20295-85.
  7. Сертификат № РОСС RU.АИ43.Н00177 на трубы стальные электросварные прямошовные с наружным антикоррозионным полиэтиленовым или полипропиленовым покрытием и с внутренним антикоррозионным или гладкостным покрытием и без внутреннего покрытия диаметром до 1422,0 мм., изготавливаемые по ГОСТ Р 51164-98; ТУ 14-3Р-37-2000; ТУ 1390-011-05757848-2005; ТУ 1390-055-05757848-2012; ТУ 1394-015-05757848-2005.
  8. Сертификат № РОСС RU.АИ43.Н00179 на трубы стальные электросварные диаметром до 1422,0 мм с внутренним антикоррозионным покрытием для строительства водогазопроводов, изготавливаемые по ТУ 1390-053-05757848-2010.
  9. Сертификат № РОСС RU.АИ43.Н00185 на профили стальные гнутые замкнутые сварные квадратные и прямоугольные, изготавливаемые по ГОСТ 30245-2003.
  10. Сертификат соответствия для труб диаметром 159,0-530,0 мм и толщиной стенки 5,0-10,0 мм в системе ГОСТ Р по ТУ 1380-060-05757848-2011).
  11. Сертификат соответствия для труб диаметром до 1422,0 мм и толщиной стенки до 50,0 мм в системе ГОСТ Р. (по ТУ 1381-020-05757848-2011; ТУ 1381-051-05757848-2011, ТУ 1381-054-05757848-2011, ТУ 1381-061-05757848-2011, ТУ 1390-017-05757848-2011, ТУ 1390-044-05757848-2011, ТУ 1390-063-05757848-2012, ТУ 1394-015-05757848-2011)
  12. Сертификат соответствия для наружного антикоррозионного двухслойного эпоксидного покрытия труб диаметром до 1220, 0 мм в системе ГОСТ Р по ТУ 2458-065-05757848-2011.
  13. Сертификат № РОСС RU.АГ98.Н10540 на трубы стальные электросварные прямошовные для промысловых трубопроводов с рабочим давлением до 32 МПа по ТУ 1381-111-05757848-2013. 
  14. Сертификат № РОСС RU.АГ98.Н10541 на трубы стальные электросварные прямошовные класса прочности К60 для магистральных газопроводов на рабочее давление 11,8 МПа, промысловых и площадочных газопроводов на рабочее давление 12,9 МПа по ТУ 1381-037-05757848-2013. 
  15. Сертификат № РОСС RU.АГ98.Н10542 на трубы стальные электросварные прямошовные наружным диаметром 508-1422 мм для нефтегазопроводов по ТУ 1381-102-05757848-2013. 
  16. Сертификат № РОСС RU.АГ98.Н12436 на трубы стальные электросварные прямошовные класса прочности К65 для линейных участков газопровода с рабочим давлением 28,45 МПа по ТУ 1381-105-05757848-2013.
  17. Сертификат соответствия требованиям промышленной безопасности № СДС.ТСПБ.ТК.000010 на трубы стальные электросварные прямошовные класса прочности К65 для линейных участков газопровода с рабочим давлением 28,45 МПа по ТУ 1381-105-05757848-2013.
  18. Сертификат соответствия требованиям промышленной безопасности № СДС.ТСПБ.ТК.000001 на трубы стальные электросварные прямошовные диаметром 508-1422 мм для магистральных нефтегазопроводов и промысловых трубопроводов по ТУ 1381-102-05757848-2013, ТУ 1381-111-05757848-2013, ТУ 1381-037-05757848-2013. 
 

19. Сертификат соответствия польской компании «ZETOM Katowice» на трубы стальные электросварные прямошовные с антикоррозионным покрытием и без покрытия диаметром 114 – 1422 мм, толщиной стенки от 4,5 до 48 мм, изготавливаемых по стандарту PN-EN ISO 3183:2013 (IDT EN ISO 3183:2012).

  20. Декларация РУП "Белорусский институт строительного проектирования" (Управление делами Президента Республики Беларусь) о соответствии труб стальных водогазопроводных условным проходом 15-65 мм и толщиной стенки 2,8 – 4,0 мм, изготавливаемых ОАО «ВМЗ» по ГОСТ 3262-75, требованиям технического регламента Республики Беларусь BY/112 11.01 ТР013 085 00242
 

21. Сертификат соответствия API Spec 5CT для электросварных обсадных или насосно-компрессорных труб с гладкими концами по Группам 1, 2 и 3, J55/PSL 1, K55/PSL 1, N80(Q)/PSL 2, R95/PSL 1, L80(1)/PSL 1, P110/PSL 1; электросварных обсадных или насосно-компрессорных труб с резьбой и муфтами по Группам 1, 2 и 3, J55/PSL 1, K55/PSL 1, N80(Q)/PSL 2, R95/PSL 1, L80(1)/PSL 1, P110/PSL 1; муфт для обсадных или насосно-компрессорных труб по Группам 1 и 3, J55/PSL 1, N80(Q)/PSL 2, P110/PSL 1; резьбы.

 

22. Сертификат соответствия API Spec 5L для трубопроводных труб с гладкими концами в соответствии с Производственными Техническими требованиями 1 уровня (PSL 1): Тип труб: HFW, SAWL / Условия поставки: R, N, Q, M / Самая высокая марка: X70; трубопроводных труб с гладкими концами в соответствии с Производственными Техническими требованиями 2 уровня (PSL 2): Тип труб: HFW, SAWL / Условия поставки: R, N, Q, M / Самая высокая марка: X80 / Эксплуатация по приложению: H, J.

 

23. Сертификат соответствия «TUV Rheinland» № 1853-CP-015 на стальные электросварные трубы диаметром 21,3 – 530 мм и профильные трубы размером 20х20 – 80х80 мм, 30х20 –100х60 мм, 160х160 – 200х200 мм, 180х140 – 200х160 мм, из конструкционной стали уровня прочности от S235 до S460 согласно EN 10219-1 с правом нанесения СЕ маркировки на продукцию. К сертификату прилагается декларация соответствия ЕС.

 

23.1 Декларация о технических характеристиках для холоднодеформированных сварных труб из конструкционных сталей от S235 до S460 к сертификату компании «TUV Rheinland» № 1853-CPR-015.

 

24. Сертификат государственного Управления технического надзора (Urzad Dozoru Technicznego - UDT) Республики Польша.

 

 


Сертификаты производства ж/д колес
 

1. Сертификат соответствия на ж/д колёса цельнокатаные, диаметром 957 мм, изготавливаемые из стали марки 2 по ГОСТ 10791
2. Сертификат соответствия на ж/д колёса цельнокатаные, диаметром 860 мм, изготавливаемые из стали марки 2 по ГОСТ 10791
3. Сертификат соответствия на ж/д колёса цельнокатаные, изготавливаемые из стали марки Т по ГОСТ 10791-2011 3.1 Сертификат соответствия на ж/д колёса цельнокатаные, изготавливаемые из стали марки Т по ГОСТ 10791-2011, заниженный диаметр (ЗД).
4. Сертификат соответствия на ж/д колёса цельнокатаные, изготавливаемые из стали марки Л по ГОСТ 10791-2011
5. Сертификат соответствия на колёса цельнокатаные, изготавливаемые из стали марки Т по ГОСТ 10791-2011 (криволинейные). 
6. Сертификат соответствия на колёса цельнокатаные, изготавливаемые из стали марки 2 (ER9) по ТУ 0943-265-01124323-2011 для электропоездов «Ласточка» (проект Desiro RUS).
7. Сертификат соответствия на колёса цельнокатаные низконапряжённой конструкции с нагрузкой на ость 23,5 тс, изготавливаемые из стали марки Т по ГОСТ 10791-2011 и чертежу № 13.45.1400-208
8. Сертификат соответствия на колёса цельнокатаные низконапряжённой конструкции с нагрузкой на ость 25 тс, изготавливаемые из стали марки Т по ГОСТ 10791-2011 и чертежу № 13.45.1399-207
9. Сертификат соответствия на колёса цельнокатаные, изготавливаемые из стали марки Б по ТУ 0943-242-01124323-2007 и чертежу № 13.45.1520-143.
10. Сертификат соответствия на колёса цельнокатаные диаметром 865 мм, изготавливаемые из стали марки Л по ГОСТ 10791-2011 и чертежу № 13.45.1437-210. 
11. Сертификат соответствия на ж/д колёса конструкции типа 409 по требованиям Директивы Евросоюза 2008/57/ЕС с учётом Директив 2009/131/ЕС и 2011/18/EU – оценка проводилась с применением Модуля Н1 (TSI). К сертификату прилагается декларация соответствия ЕС
12. Сертификат соответствия на ж/д колёса конструкции типа 428 по требованиям Директивы Евросоюза 2008/57/ЕС с учётом Директив 2009/131/ЕС и 2011/18/EU – оценка проводилась с применением Модуля Н1 (TSI). К сертификату прилагается декларация соответствия ЕС
13. Сертификат соответствия на ж/д колёса конструкции типа ВА 004 по требованиям Директивы Евросоюза 2008/57/ЕС с учётом Директив 2009/131/ЕС и 2011/18/EU – оценка проводилась с применением Модуля B (TSI).  К сертификату прилагается декларация соответствия ЕС
14. Сертификат соответствия на ж/д колёса конструкции типа ВА 004 по требованиям Директивы Евросоюза 2008/57/ЕС с учётом Директив 2009/131/ЕС и 2011/18/EU – оценка проводилась с применением Модуля D (TSI).  К сертификату прилагается декларация соответствия ЕС
15. Сертификат соответствия на ж/д колёса конструкции типа ВА 005 по требованиям Директивы Евросоюза 2008/57/ЕС с учётом Директивы 2009/131/ЕС – оценка проводилась с применением Модуля B (TSI). К сертификату прилагается декларация соответствия ЕС
16. Сертификат соответствия на ж/д колёса конструкции типа ВА 005 по требованиям Директивы Евросоюза 2008/57/ЕС с учётом Директивы 2009/131/ЕС – оценка проводилась с применением Модуля D (TSI). К сертификату прилагается декларация соответствия ЕС
17. Сертификат Словацких железных дорог (ZSSK Cargo)
18. Сертификат Чешских железных дорог (Ceske Drahy)
19. Сертификат польского министерства инфраструктуры для колёс конструкции типа 409 по чертежу № 13.45.789-108С
20. Сертификат польского министерства инфраструктуры для колёс конструкции типа 428 по чертежу № 13.45.791-110С

 

 

Разрешения РОСТЕХНАДЗОРА
 

1. Разрешение Ростехнадзора РФ на применение труб стальных электросварных прямошовных диаметром 21,3-108,0 мм для газопроводов систем газораспределения и газопотребления.
2. Разрешение Ростехнадзора РФ на применение труб стальных электросварных прямошовных диаметром 114-530 мм с покрытием и без покрытия для магистральных нефтегазопроводов, продуктопроводов и промысловых трубопроводов.
3. Разрешение Ростехнадзора РФ на применение труб стальных электросварных прямошовных диаметром 508-1420 мм из стали классов прочности К42-К65 (Х42-Х80) для магистральных газопроводов, нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, подводных и промысловых трубопроводов без покрытия и с антикоррозионным покрытием.
4. Разрешение Ростехнадзора РФ на применение труб стальных электросварных обсадных диаметром 114,3-244,5 мм с гладкими концами, с треугольной резьбой, с резьбой «Батресс», ОТТМ, ОТТГ, «ВМЗ-1» и муфт к ним.

5. Разрешение Ростехнадзора РФ на применение труб электросварных прямошовных диаметром 159-530 мм классов прочности К34-К60 для магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов с рабочим давлением до 9,8 МПа по ТУ 1380-060-05757848-2011.

 

6.Официальное письмо РОСТЕХНАДЗОРА РФ о том, что для трубной продукции ОАО «ВМЗ» (трубы стальные электросварные прямошовные из стали марок Ст3сп, сталь 10, сталь 20, 09Г2С, 17ГС, 17Г1С и 17Г1С-У, изготавливаемые по ГОСТ 10706 (группа В), ГОСТ 10705 (группа В), ГОСТ 20295 и ТУ 1381-014-05757848-2005) предназначенной для изготовления трубопроводов пара и горячей воды не требуется экспертиза промышленной безопасности и, следовательно, не требуется получение разрешения Ростехнадзора.

7. Разрешение Госпромнадзора РБ на применение труб стальных электросварных нефтегазопроводных и обсадных, а также труб с наружным и внутренним покрытием.

8. Заключение экспертизы промышленной безопасности № 13-16/Д для труб стальных электросварных прямошовных диаметром 508 – 1422 мм для магистральных нефтегазопроводов и промысловых трубопроводов по ТУ 1381-102-05757848-2013, ТУ 1381-111-05757848-2013, ТУ 1381-037-05757848-2013 (серийный выпуск).
9. Заключение экспертизы промышленной безопасности № 008-ТУ/2014 для труб стальных электросварных прямошовных класса прочности К65 для линейных участков газопровода с рабочим давлением 28,45 МПа по ТУ 1381-105-05757848-2013 (серийный выпуск).
10. Заключение экспертизы промышленной безопасности № 017-ТУ/2014 для труб стальных электросварных газопроводных диаметром 530 – 1220 мм, стойких против сероводородного растрескивания по ТУ 1381-046-05757848-2009 (серийный выпуск).
11. Заключение экспертизы промышленной безопасности № ТУ-3077/Д для труб стальных сварных для магистральных газопроводов, нефтепроводов и нефтепродуктопроводов по ГОСТ 31447-2012.
12. Заключение экспертизы промышленной безопасности № ТУ-3076/Д для труб стальных электросварных прямошовных нефтегазопроводных повышенной коррозионной стойкости из стали марки 05ХГБ по ТУ 1380-062-05757848-2014.

 


Экспертные заключения
 

экспертное заключение № 13-04-242 на трубы стальные электросварные, изготовленные по ГОСТ 10705-80;

экспертное заключение № 13-04-243 на трубы стальные электросварные прямошовные, изготовленные по ГОСТ 10706-76;

экспертное заключение № 13-04-244 на трубы стальные водогазопроводные, изготовленные по ГОСТ 3262-75;

экспертное заключение № 13-04-246 на трубы стальные электросварные диаметром до 1420 мм с внутренним антикоррозионным покрытием для строительства водопроводов, изготовленные по ТУ 1390-053-05757848-2010;

экспертное заключение № 13-04-247 на стальные прямошовные и спиральношовные  электросварные прямошовные, изготовленные по ГОСТ 10706-76. 

 

 

Свидетельства на металлопрокат
 

  Свидетельство Морского Регистра о признании ВМЗ в качестве производителя судостроительной стали
Свидетельство Речного Регистра о признании ВМЗ в качестве производителя судостроительной стали.

 

 

 

Инновации
 

Внедряя самое современное оборудование, развивая рационализаторскую и изобретательскую деятельность, Выксунский металлургический завод производит высококачественную продукцию, опираясь на новые технологии.

Направляя инвестиции на реализацию программ технического перевооружения, ОМК и ВМЗ не только модернизируют существующее производство, но и вводят в строй новые металлургические комплексы, в основе которых – самые современные технологические и технические решения. Компания регулярно разрабатывает новые виды железнодорожной продукции на ВМЗ, внедряет самые современные технологии в трубном производстве.

В последние годы большое внимание ВМЗ уделяет возрождению рационализаторского и изобретательского движения, которое особенно активно развивалось на заводе в 70-х - 80-х гг. прошлого века. В разное время на предприятии было принято и реализовано более 2000 рационализаторских предложений, запатентовано более 50 изобретений.

В период с 2005 по 2010 год было подано около 800 рационализаторских предложений. Фактический экономический эффект от внедрения инновационных технологий составил почти 176 млн руб. С начала 2011 года на предприятии зарегистрировано 90 рационализаторских предложений, предварительный экономический эффект от внедрения которых по оценке превысит 90 млн руб. Кроме того, в 2011 году ВМЗ подготовил для подачи в патентное ведомство РФ шесть заявок на охранно-способные результаты интеллектуальной деятельности.

Помимо экономического эффекта для предприятия и материального стимулирования работников, изобретательская и рационализаторская деятельность дает возможность каждому сотруднику проявить свою творческую индивидуальность, обратить интеллектуальный потенциал на благо предприятия и всех работающих на нем людей.
 

 

Качество и стандарты
 

ОАО «ВМЗ» одной из своих приоритетных задач считает постоянное повышение качества выпускаемой продукции, удовлетворение требований и запросов потребителей.

На предприятии разработана и внедрена система менеджмента качества, которая лежит в основе общего процесса управления и является инструментом достижения поставленных задач.

Система менеджмента качества (СМК) распространяется на проектирование и производство электросварных водогазопроводных, магистральных (с антикоррозионным покрытием и без покрытия) и обсадных или насосно-компрессорных труб, бесшовных труб, изготовленных из круглых заготовок методом горячей деформации; бесшовных муфт; цельнокатаных железнодорожных колёс, стальных слитков из углеродистых сталей, и построена на соответствии требованиям стандартов и спецификаций:

  • ISO 9001 (ГОСТ Р ИСО 9001);
  • ANSI/ API Q1/ ISO 29001;
  • AAR Specification M-1003;
  • СТО Газпром 9001.

Наличие СМК позволяет гарантировать соответствие продукции требованиям применяемых стандартов, спецификаций и технических условий.

Политика в области качества и технической безопасности ОАО "ВМЗ"(pdf, 680 KB)

Политика в области охраны окружающей среды и здоровья, промышленной безопасности ОАО "ВМЗ"(pdf, 243 KB)

Отчет с результатами анализа экологического и социального воздействия Проекта ВМЗ от 7 августа 2009 г.

План действий по охране окружающей среды и социальной ответственности
 


Показатели

 

Вид продукции

2009 г.

2010 г.

2011 г.

1

Трубы стальные электросварные, тонн

1 500 510

1 991 787

1 718 518

 

в том числе трубы большого диаметра, тонн

967 235

1 310 699

1 020 967

2

Колеса железнодорожные цельнокатаные, штук

433 100

665 096

742 525

 


Продукция

​Трубная продукция
 

Трубы большого диаметра
 

Скачать ОМК. Трубы большого диаметра.pdf (336  кб)

Скачать Технический каталог трубной продукции ОМК (3,1 МБ)
 

Электросварные прямошовные трубы диаметром 508 - 1422 мм с толщиной стенки от 8 до 50 мм, предназначены для:

  • Строительства магистральных нефтегазопроводов;
  • Газопроводов в северной климатической зоне (с температурой эксплуатации до минус 60°С);
  • Подводных и промысловых трубопроводов (с повышенной коррозионной стойкостью и хладостойкостью);
  • Трубопроводов для транспортировки нефтегазопродуктов с повышенным содержанием сероводорода.
  • Трубы изготавливаются из стали классов прочности до К65 (зарубежные аналоги - до Х80) для строительства трубопроводов с рабочим давлением до 250 атмосфер.

Номенклатура выпускаемой продукции
 

Нормативный документ Сортамент, мм Класс прочности, марка стали Область применения труб
ТУ 14-3-1573-96

∅ 530 – 1020 

ст. 8,0 – 32,0

К50 – К60 Для строительства трубопроводов в северном и обычном исполнении на рабочее давление 5,4-9,8МПа
ТУ 39-0147016-123-2000 ∅ 530 – 1020

ст.8,0 – 16,0

К52 (09ГСФ) Для сооружения газопроводов, нефтепроводов, технологических и промысловых трубопроводов, транспортирующих нефть и нефтепродукты, содержащих сероводород до 6 об.%, водоводов, а также предназначенные для нанесения наружного и внутреннего антикоррозийного покрытия. Трубы повышенной коррозионной стойкости и хладостойкости на рабочее давление до 7,4 МПа.
ТУ 14-ЗР-45-2001 ∅ 530 – 1020 

ст.8,0 – 16,0

К54 Для строительства магистральных, в том числе надземных, газопроводов давлением 5,4МПа с температурой эксплуатации до - 60°С.
ГОСТ Р 52079-2003 ∅ 530 – 1420

ст.8,0 – 50,0

К34 – К60 Для строительства и ремонта магистральных газопроводов, нефтепроводов и нефтепродуктопроводов, транспортирующих некоррозионно-активные продукты (природный газ, нефть, нефтепродукты) при избыточном рабочем давлении до 9,8 МПа и температуре эксплуатации от + 50°С до - 60°С.
ТУ 14-ЗР-70-2003 ∅ 530 – 1020

ст.8,0 – 16,0

К38 – К52(Ст3сп5, Сталь 20, 17Г1С, 17Г1С-У) Трубы стальные электросварные прямошовные повышенной стойкости против локальной коррозии для трубопроводов тепловых сетей.
ТУ 1381-011-48124013-2003 ∅ 530 – 1020

ст.8,0 – 16,0

К52 (09ГСФ) Для сооружения технологических и промысловых трубопроводов на рабочее давление до 7,4 МПа, транспортирующих нефть и нефтепродукты, содержащие сероводород, а также предназначенные для нанесения наружного и внутреннего антикоррозийного покрытия.
ТУ 1303-006.2-593377520-2003 ∅ 530 – 1220

ст.8,0 – 25,0

К48 – К56(20Ф, 09ГСФ, 13ХФА, 15ХМФА, 08ХМФЧА) Для сооружения технологических и промысловых трубопроводов, транспортирующих нефть, нефтепродукты, пресную и подтоварную воду на рабочее давление до 7,4 МПа, повышенной эксплуатационной надежности, коррозионностойкие и хладостойкие.
ТУ 14-1-5491-2004 ∅ 530 – 1020

ст.8,0 – 25,0

К52 (20КСХ) Для изготовления труб повышенной стойкости против локальной коррозии для сооружения нефтесборных сетей, транспортирующих коррозионно-активные газ, нефть, пластовые воды, эксплуатируемых как в обычных климатических условиях, так и в регионах Сибири и Крайнего Севера с рабочим давлением до 7,4МПа.
ТУ 1381-007-05757848-2005 ∅ 530 – 1220

ст.8,0 – 32,0

К42 - К60 Для строительства, ремонта и реконструкции линейной части, переходов, наземных объектов магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов на рабочее давление до 9,8 МПа.
ТУ 1381-010-05757848-2005 ∅ 530 – 1220

ст.8,0 – 32,0

К52 - К60 Для строительства, ремонта и реконструкции линейной части,переходов, наземных объектов магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов на рабочее давление до 9,8 МПа.
ГОСТ 20295-85 ∅ 530 – 1420

ст.8,0 – 34,0

К38 - К60 Для сооружения магистральных газонефтепроводов, нефтепродуктопроводов, технологических и промысловых трубопроводов.
ГОСТ 10704-91ГОСТ 10706-76 ∅ 530 – 1420

ст.8,0 – 50,0

Углеродистая и низколегированная Для сооружения трубопроводов и конструкций разного назначения.
ТУ 1381-014-05757848-2005 ∅ 530 – 1420

ст.8,0 – 19,0

Ст3сп, 20, 09Г2С, 17Г1С, 17Г1С-У Для сооружения трубопроводов пара и горячей воды.
ТУ 1381-018-05757848-2005 ∅ 1067 – 1220

ст. 11,0 – 32,0

К56, К60 Для строительства, ремонта и реконструкции линейной части, переходов и наземных объектов магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь -Тихий Океан» на участках с рабочим давлением 9,8 - 14,0 МПа.
ТУ 1303-007.2-59337752-2006 ∅ 530 – 1220

ст.8,0 – 24,0

К50 - К54(20ФА,13ХФА, 08ХМФЧА) Нефтепроводные трубы повышенной эксплуатационной надежности для сред с содержанием сероводорода до 6% об., при рабочем давлении до 7,4МПа.
ТУ 1381-012-05757848-2005 ∅ 508 – 1422

ст.8,0 – 32,0

К52 - К60, Х56 - Х70 Для сооружения магистральных трубопроводов на рабочее давление до 9,8 МПа.
ТУ 1381-020-05757848-2011 ∅ 530-1220

ст.15,2 – 23,0

К50 - К55 Для производства труб диаметром 1420 мм предназначенных для изготовления защитных футляров (кожухов) магистральных нефтепроводов.
ТУ 1381-033-05757848-2007 ∅ 530 – 1420

ст.10,0 – 30,0

К48 - К52; X46-X60 Для строительства и ремонта газопроводов, транспортирующих природный газ, содержащий сероводород.
ТУ 1381-036-05757848-2008 ∅ 1219

ст.27,0

L450 Для строительства магистральных подводных газопроводов на рабочее давление до 11,8 МПа включительно.
ТУ 1381-037-05757848-2008 ∅ 530 – 1420

ст.9,9 – 37,9

К60 Для строительства магистральных газопроводов на рабочее давление до 11,8 МПа включительно.
ТУ 1381-038-05757848-2008 ∅ 1420,

ст. 23,0; 27,7

К65 Для строительства магистральных газопроводов на рабочее давление до 11,8 МПа включительно.рабочее давление до 12,9 МПа включительно.
ТУ 1381-039-05757848-2008 ∅ 530ст.

15-19,9

SAWL415IF Для строительства подводных магистральных газопроводов на рабочее давление 9,81 МПадля транспортировки некоррозионноактивного газа.
ТУ 1381-046-05757848-2008 ∅ 530 – 1220

ст.10,0 – 30,0

К48 - К52, Х42 - Х52 Для строительства и ремонта газопроводов, транспортирующих природный газ с низким и средним содержанием сероводорода. Трубы предназначены для эксплуатации на рабочее давление до 9,8 МПа включительно в одношовном исполнении и до 8,4 МПа в двухшовном исполнении
ТУ 1381-049-05757848-2010 ∅ 609,8; 812,8

ст. 29,3; 32,5; 39

Х70 Трубы для магистральных газопроводов с рабочим давлением до 22,15 МПа, предназначенные для транспортировки некоррозионноактивного газа при температуре эксплуатации не ниже -40°С для труб наружным диаметром 609,8 мм и не ниже -20°С для труб наружным диаметром 812,8мм.
ТУ 1381-051-05757848-2011 ∅ 530 - 1220

ст. 8,0 – 32,0

К50-К60 Для магистральных нефтепроводов с рабочим давлением до 14 МПа
ТУ 1381-054-05757848-2011 ∅ 508 – 1420

ст. 8,0 – 15,0

К52 Для трубопроводов с рабочим давлением до 2,05 МПа и температурой эксплуатации до 200°С.
ТУ 1381-061-05757848-2011 ∅ 508 – 1020

ст. 8,0 – 50,0

PCT32W, PCT36W, PCT40W, PCT420W, PCT460W, PCT550W Для морских подводных трубопроводов
API

5L(PSL1; PSL 2)

∅ 508 (20”) - 1422 (56”) 

ст. 8,0 – 52,0

Gr.B-X80 Для строительства трубопроводов, транспортирующих газ, нефть, воду в нефтегазовой промышленности.
ISO 3183(PSL1; PSL 2) ∅ 508 (20”) - 1422(56”)

ст. 8,0 – 52,0

Gr.B-X80, L245 - L555 Для магистральных трубопроводов, транспортирующих нефть и газ.
DNV-OS-F101 ∅ 508 (20”) – 1422(56”)

ст. 8,0 – 50,0

L245 - L555 Для подводных трубопроводных систем, используемых в нефтяной и газовой промышленности (в т.ч. с покрытием)

 

  • На ТЭСА 1020 изготавливаются электросварные прямошовные трубы с 1 продольным швом диаметром 508-1067 мм с толщиной стенки 8-32 мм из стали классов прочности К60 (до Х70), технология изготовления труб – UOE.
  • На ТЭСА 1420 изготавливаются электросварные прямошовные трубы с 1 или 2 продольными швами диаметром 508-1420 мм с толщиной стенки до 48 мм из стали классов прочности до К65 (до Х80), технология изготовления труб – JCO.
  • Многоступенчатый неразрушающий контроль гарантирует качество и надежность труб.

Технические характеристики покрытия труб
 

Нормативный документ

Наименование

Диаметр труб, мм

Назначения, область применения

Допустимая температура длительной эксплуатации покрытия, °С

Допустимая температура окружающей среды во вре­мя хранения труб, °С

Конструкция покрытия

Тип, класс, исполнение покрытия

Толщина покрытия, мм, не менее.

ГОСТ Р 51164-98 

(констр. 1, 4)

Общие требования к защите от коррозии

273-1420

Защита от коррозии наружной пове­рхности магистральных трубопрово­дов транспортирующих природный газ, нефть и нефтепродукты, подземной, подводной и наземной прокладки

До +60

-

Наружное трехслойное полиэтиленовое, полипропиленовое, эпоксидное

Усиленного типа

2,0-3,0 (в зависимости от диаметра); 0,35

ГОСТ 9.602-2005 

(констр. 1, 11)

Единая система защиты от коррозии и старения. Сооружения подземные. Общие требования к защите от коррозии

До 1420

Защита от коррозии наружной поверхности подземных металлических сооружений для разных условий эксплуатации

До +60

-

Наружное трехслойное и двухслойное полиэтиленовое

Усиленного типа (У) и весьма усиленного типа (ВУ)

В зависимости от типа и диаметра 2,0- 3,0 (У)2,5-3,5 (ВУ)

ТУ 14-3Р-37-2000

Трубы стальные электросвар­ные прямошовные диаметром 102-1220 мм с наружным защитным покрытием на основе экструдированного полиэтилена

102-1220

Защита от коррозии наружной поверх­ности магистральных и промысловых трубопроводов и отводов от них, меж­поселковых газопроводов, городских газовых и водопроводных сетей подземной прокладки

Трехслойное от-20 до +60, Двухслойное от -20 до +50

Трехслойное от -60 до +60, Двухслойное От-45 до +60

Наружное трехслойное полиэтиленовое

Усиленного типа (У) и весьма усиленного типа (ВУ)

В зависимости от типа и диаметра 2,0- 3,0 (У)2,5-3,5 (ВУ)

ТУ 2458-

065­05757848­2011

(СТТ-23.040.00-КТН-

128-11)

Наружное антикоррозионное двухслойное эпоксидное покрытие труб

До 1220

Защита от коррозии наружной поверх­ности труб, применяемых в качестве свай для обустройства оснований опор трубопроводов и других сооружений.

От -60 до +60

От -60 до +60

Наружное двухслойное эпоксидное

-

0,75

ТУ 1390-

044­05757848­2011

(ОТТ-25.220.01-КТН-

212-10)

Трубы стальные электро­сварные диаметром до 1420 мм с наружным антикоррозионным полиэтиленовым покрытием для строительства магис­тральных нефтепроводов

До 420

(констр.

1, 4)

Защита от коррозии наружной поверхности магистральных нефтепроводов, нефте-

продуктопроводов подземной и подводной прокладки.

От -20 до +60 (для Н-1, С-4);От -20 до +80 (для Н-2);От -40 до +60(для Н-3)

От -60 до +50 (для Н-3);От -50 до +50 (для Н-1, Н-2,С-4)

Наружное трехслойное, полиэтиленовое

Нормальное исполнение (Н-1, Н-2, Н-3); Специальное исполнение (С-4)

2,0 -3,5

ТУ 1394-015-

05757848-2011 (СТО

Газпром 2-2.3-130-

2007)

Трубы стальные электросварные с наружным антикоррозионным полиэтиленовым покрытием для газопроводов

102-1422

Защита от коррозии наружной поверхности газопроводов подземных и подводных (морских) и отводов от них, участков газопроводов, прокладываемых методом наклонно-направленного бурения.

От -20 до +50 (двухслойное);От -20 до +60 (трехслойное «Н» и «С» исполнения); От -20 до +80 (трехслойное «Т» и «ТС» исполнения)

От-40 до +50 (двухслойное); От -60 до +60 (трехслойное)

Наружное двухслойное; Наружное трехслойное

Н - нормальное исполнение; С - специальное исполнение; Т-термостойкое исполнение; ТС -термостойкое специальное исполнение

2,0-2,2 (двухслойное); 2,0 -3,5(трёхслойное)

ТУ 1390-055-

05757848-2012 (СТО

Газпром 2-2.2-178-

2007)

Трубы стальные электросварные с наружным антикоррозионным полипропиленовым покрытием для газопроводов

102-1422

Защита от коррозии наружной поверхности высокотемпературных участков подземных газопроводов высокотемпературных технологических газопроводов, а также морских (подводных) и участков газопроводов, прокладываемых методом наклонно-направленного бурения.

От -20 до +80 (класс 1); От 20 до +110(класс 2)

От - 20 до + 60

Наружное трехслойное полипропиленовое

Класс 1, 2

2,0-3,0

ТУ 1390-063-

05757848-2012

Трубы стальные электросварные с наружным трехслойным полипропиленовым покрытием для строительства подводных трубопроводов

219-1420

Защита от коррозии наружной поверхности подводных трубопроводов.

От -10 до +80

От -20 до +60

Наружное трехслойное

полипропиленовое

-

2,0-3,0

ТУ 1390-017-

05757848-2011 (СТО

Газпром 2-2.2-180-

2007)

Трубы стальные электросварные с внутренним гладкостным покрытием для газопроводов

273-1422

Защита внутренней поверхности труб от атмосферной коррозии на время транспортирования, хранения и выполнения строительно-монтажных работ, снижение гидравлического сопротивления газопроводов

От -20 до +80

От -60 до + 60

Внутреннее

Гладкостное

0,06-0,15

ТУ 1390-011-

05757848-2005

Трубы стальные диаметром до 1420 мм включительно с внутренним антикоррозион ным покрытием на основе высоковязких материалов

До 1420

Защита внутренней поверхности надземных и подземных трубопроводов для транспортировки нефти, систем сбора нефти и водоводов технической воды

До + 60

От -60 до +60

Внутреннее

Антикоррозионное

0,35-0,80

ТУ 1390-053-

05757848-2010

Трубы стальные электросварные диаметром до 1420 мм с внутренним антикоррозионным покрытием для строительства водопроводов

До 1420

Защита внутренней поверхности труб от коррозии подземных и подводных водопроводов с питьевой и технической водой

До +60

От -60 до + 60

Внутреннее

Антикоррозионное

0,40-1,00

ТУ 1390-089-

05757848-2013

Трубы стальные электросварные с внутренним антикоррозионным покрытием

114-1420

Для защиты внутренней поверхности труб от коррозии при транспортировке нефти, газа, минерализованной воды или их смесей, водоводов технической воды.

От - 40 до + 90

От - 60 до + 60

Внутреннее

Антикоррозионное

0,35-0,80

 

Также имеется возможность наносить покрытие по международным стандартам:

  • Наружное трехслойное полиэтиленовое покрытие по требованиям стандартов:
  • DNV RP F106, DIN 30670, NFA 49710, Shell DEP 31.40.30.31-Gen, CAN/CSA Z 245/21, GS EP COR 220, ISO 21809-1;
  • Наружное полипропиленовое покрытие по требованиям стандартов:
  • DIN 30678, NFA 49711,.Shell DEP 31.40.30.31-Gen, GS EP COR 221, ISO 21809-1;
  • Внутреннее покрытие по требованиям стандартов: API 5L2 (RP 5L2), ISO15741.
     

 

Трубы среднего диаметра
 

Скачать ОМК. Трубы среднего диаметра.pdf (263 кб)

Скачать Технический каталог трубной продукции ОМК (3,1 МБ)
 

Трубы нефтегазопроводные и общего назначения диаметром 114–530 мм с толщиной стенки от 4,0 до 12,7 мм, применяются для строительств нефтегазопроводов, технологических и промысловых трубопроводов, а также водопроводов и систем отопления.

Трубы изготавливаются способом высокочастотной сварки из различных марок стали классов прочности К34 - К65 (до Х80), в том числе коррозионностойкие и хладостойкие трубы гарантированного уровня качества.

В процессе производства электросварные трубы проходят многоступенчатый неразрушающий контроль, сдаточные механические испытания основного металла и сварного соединения труб и 100% контроль гидравлическим давлением.

Все трубы поставляются термообработанными: с локальной термообработкой сварного шва или объемной термо-обработкой. Трубы могут поставляться со снятым наружным и внутренним гратом. Поставка осуществляется как вагонными нормами так и малыми партиями автотранспортом.

Проектная мощность ТЭСЦ-3 - 655 тыс. тонн труб в год.

По согласованию с потребителем допускается поставка труб с другой толщиной стенки.

Электросварные нефтегазопроводные трубы диаметром 114-530 мм:

 

Нормативный документ Диаметр, мм Толщина стенки, мм
4,0 4,5 4,8 5,0 5,3 6,0 7,0 7,3 7,7 8,0 8,8 9,0 9,5 10,0 12,7
ГОСТ Р 52079-2003

Трубы для магистральных
газопроводов, нефтепроводов
и нефтепродуктопроводов

114                              
140, 146, 159, 168, 178, 219, 245                              
273, 325                              
377, 426, 530                              
ГОСТ 20295-85

Трубы для магистральных 
газонефтепроводов

114                              
140,146,159,168,178,219, 245                             12
273                              
325,377,426, 530                              
ГОСТ 10704-91, ГОСТ 10705-80

Для трубопроводов и конструкций разного
назначения

114, 127, 133                              
159                              
140, 146, 168, 178, 219, 245                             12
273, 325                              
377, 426, 530                              
ТУ 14-3-1399-95
Для сооружения магистральных
газонефтепроводов на давление не более 7,4 МПа
219, 273, 325                              
377                              
426                              
ТУ 14-3Р-1471-2002
Для обустройства нефтяных и газовых месторождений, магистральных газопроводов, нефте- и нефтепродуктопроводов на рабочее давление до 9,8 МПа, в т.ч. для районов Сибири и Крайнего Севера
114                              
146, 159                              
168, 219                              
245, 273, 325                              
377, 426, 530                              
ТУ 14-3Р-22-97
Для трубопроводов на давление 5,4 - 7,4 Мпа
530                              
ТУ 1383-019-05757848-2005
Для сооружения магистральных
нефтепроводов на давление до 7,4 Мпа
114                              
146, 159                              
168, 178, 219                              
245, 273, 325                              
377, 426, 530                              
ТУ 1381-023-05757848-2006
Для строительства нефтепроводов
на рабочее давление до 9,8 МПа, вкл., эксплуатируемых при температуре от +50°С до -40°С
114                              
140, 146, 159                              
168, 178, 219, 245,                              
273, 325                              
377, 426, 530                              
ТУ 1380-060-05757848-2011 
Для магистральных и технологических
нефтепроводов и нефтепродуктопроводов
с рабочим давлением до 9,8 МПа включительно в обычном и хладостойком исполнении.
159, 168, 178, 245                              
219, 273, 325                              
377, 426, 530                              
ТУ 14-1-5433-2005
Для трубопроводов и нефтесборных сетей, транспортирующих коррозионно активные
среды и пластовую воду на давление до 7,4 МПа, в т.ч. для районов Сибири и Крайнего Севера
114                              
146, 159, 168                              
219                              
245, 273, 325                              
377, 426, 530                              
ТУ 1303-164-0147016-01
Заготовка для холоднотянутых труб повышенной коррозионной стойкости и хладостойкости для корпусов погружных насосов и электродвигателей
114                              
146                              
168                     8,9        
245                       8,9      
ТУ 1380-215-0147016-02
Для сооружения газонефтепроводов,
технологических и промысловых
трубопроводов на рабочее давление до 7,4 Мпа, транспортирующих нефть
и нефтепродукты повышенной коррозионной активности
114                              
146                              
159, 168, 219                              
245                              
273                              
325                              
377, 426, 530                              

 

Нормативный документ Диаметр,мм Толщина стенки, мм
4,0 4,5 4,8 5,0 5,3 6,0 7,0 7,3 7,7 8,0 8,8 9,0 9,5 10,0 12,7
ТУ 1308-135-0147016-01
Для промысловых трубопроводов на месторождениях ОАО «Самотлорнефтегаз»
и ОАО «Оренбургнефть», предназначены для нанесения защитных покрытий
114                              
146                              
159,168,219                              
245                              
273                              
325                              
377,426,530                              
ТУ 14-3Р-71-2003 
Для трубопроводов ТЭС и тепловых сетей, повышенной эксплуатационной надёжности и стойкости против локальной коррозии
114                              
146,159,168,219, 245,273                              
325                              
377,426,530                              
ТУ 1303-08-593377520-2003
Для газонефтепроводов, технологических и промысловых трубопроводов на давление
до 7,4 Мпа повышенной коррозионной стойкости и хладостойкости
114                              
146,159,168,219                              
245                              
273                              
325                              
377, 426, 530                              
ТУ 1383-010-48124013-03
Длягазонефтепроводов, технологических и промысловых трубопроводов на давление до 7,4 Мпа повышенной коррозионной стойкости и хладостойкости
114                              
140,146,159,168,
178,219,273,325
                             
245                              
377,426,530                              
ТУ 1383-034-05757848-2007
Для магистральных и промысловых
трубопроводов на рабочее давление до 9,8 МПа, эксплуатируемых при
температуре до -40°С
114                              
140,146,159                              

168,178,219,245
273,325

                             
377,426                              
ТУ 1381-035-05757848-2007
Для магистральных и промысловых
трубопроводов на рабочее давление до 9,8 МПа, эксплуатируемых при
температуре до -40°С
530                              

 

Нормативный документ Диаметр, мм Толщина стенки,мм
4,0 4,5 4,8 5,0 5,3 6,0 7,0 7,3 7,7 8,0 8,8 9,0 9,5 10,0 12,7

ТУ 1380-040-05757848-2008
Для строительства и ремонта магистральных газопроводов и промысловых трубопроводов, транспортирующих природный
газ, содержащий сероводород,
на рабочее давление до 9,8 Мпа

114                              
140, 146, 159, 168, 178, 219,
273, 325
                             
245                              
377, 426, 530                              
ТУ 1380-052-05757848-2010
Для магистральных газопроводов и промысловых трубопроводов, транспортирующих природный газ с низким и средним содержанием сероводорода, на рабочее
давление до 7,4 Мпа
114                              
140, 146, 159, 168, 178, 219, 273, 325                              
245                              
77, 426, 530                              
ТУ 1380-002-05757848-2004 
Для газонефтепроводов, технологических и промысловых трубопроводов а также
для нанесения защитного наружного и внутреннего покрытия
114                              
140, 146, 159                              
168, 178, 325                              
219, 273                              
245, 377, 426, 530                              
ТУ 1380-282-0147016-2004
Для газонефтепроводов на рабочее
давление до 7,4 Мпа повышенной
коррозионной стойкости и хладостойкости
114                              
140, 146, 159,168, 178, 219, 273, 325                              
245, 377, 426, 530                              

ТУ 14-153-266-88
Заготовка для корпусов погружных насосов

146                              
168                   8,9          
245                   8,9          
ТУ 1303-006.3-593377520-2003
Трубы повышенной надёжности,
коррозионно- и хладостойкие для
промысловых трубопроводов для
транспортировки нефти и нефтепродуктов на давление до 7,4 МПа при температуре
окружающей среды от -60°С до +40°С
114                              
146, 159, 168                              
245                              
219, 273, 325                              
377, 426, 530                              
ТУ 14-3-1647-2009
Для трубопроводов и конструкций
разного назначения
114                              
140                           10,5  
146                           10,7  
159                              
168                           10,6  
178           5,9               10,4  
219                           10,2  
245                              
ТУ 1380-062-05757848-2011
Для сооружения нефтесборных сетей (транспортирующих коррозионно-активные газ, нефть и пластовую воду) и нефтепроводов на давление не более 7,4 МПа, эксплуатируемых как в обычных климатических условиях, так и в регионах Сибири и Крайнего Севера.
114                              
159                              
168                              
219                             12,0
273                              
325                              
377                              
426                              
530                              
ТУ 1380-075-05757848-2013
Для сооружения технологических и промысловых трубопроводов повышенной эксплуатационной надежности, коррозионо- и хладостойкости, транспортирующих нефть и нефтепродукты, а также пресную воду с рабочим давлением до 7,4 МПа.
159                              
168                              
219                              
273                              
325                           11,0  
377                             12,0
426                             12,0
530                             12,0
EN 10220/10217-1
Для трубопроводов различного назначения
EN 10219/10217-1
Холоднодеформированные сварные профильные трубы для стальных конструкций
114             7,1                
139,7; 168,3                              
219,1; 273; 323,9                              
406,4; 508           6,3                  
API Spec 5L / ISO 3183
Для транспортировки газа,
воды и нефти в нефтяной
и газовой промышленности
114,3             7,1                
168,3; 219,1                              
273,1         5,2               9,3    
323,9         5,2                 10,3  
406,4; 508         5,6                 10,3  

 

ОАО «Альметьевский трубный завод», ОАО «Выксунский металлургический завод».

  • Трубы выпускаются из марок стали:
  • Ст3сп, Ст3пс, 10, 10пс, 20, 20пс, 22ГЮ, 09Г2С, 09ГСФ, 17Г1С, 17Г1С-У, 20-КСХ, 20Ф, 13ХФА, 08ХМФЧА, 06ГБ.

Группы прочности:

  • К34 – К60 (Х42 – Х60).
  • Каждая труба проходит УЗК сварного шва. УЗК тела трубы - по требованию заказчика.
  • Трубы подвергаются термообработке локальной сварного шва или объёмной.
  • Все трубы имеют заводскую маркировку краской.
  • По требованию заказчика, трубы поставляются с защитными колпаками.
     

 

Электросварные обсадные трубы
 

Скачать Технический каталог трубной продукции ОМК (3,1 МБ)

Скачать ОМК. Электросварные обсадные трубы.pdf (329  кб)
 

Назначение

Электросварные обсадные трубы диаметром 114-245 мм, толщиной стенок до 11,1 мм, резьбой и муфтами, применяются для строительства нефтяных, газоконденсатных и газовых скважин, как в обычных, так и в осложненных геологических условиях, характеризующихся действием интенсивных сминающих нагрузок на тело трубы.

Сертификация

Электросварные обсадные трубы производства ОАО «ВМЗ» поставляются по стандартам API Spec 5CТ или ГОСТ Р 53366 и аналогичным им техническим условиям.

Оборудование

Проектная мощность ТЭСЦ-5 – 400 тыс. тонн в год. Нарезка резьбы осуществляется на двух парах японских станков фирмы «Hitachi»(Япония), а также на высокоточных станках с ЧПУ фирмы «Emag»(Германия). Резьбовые соединения имеют жесткие технологические допуски, обрабатываются на высокоточном специализированном оборудовании и проходят тщательную процедуру контроля в условиях изготовителя.
 

Номенклатура выпускаемой продукции:
 

Нормативный документ Диаметр, мм Толщина стенки, мм
5,2 5,7 5,9 6,0 6,2 6,4 6,5 6,7 6,9 7,0 7,3 7,7 7,9 8,0 8,1 8,5 8,9 9,2 9,5 10,0 10,2 10,4 10,6 10,7 11,1
ГОСТ Р 53366-2009 114,3                                                  
139,7                                                  
146,1                                                  
168,3                                                  
177,8                                                  
219,1                                                  
244,5                                                  
ТУ 39.00147016.40-93,

ТУ 39.00147016-108-2000

ТУ 1321-016-05757848-2005

114,3                                                  
139,7                                             10,5    
146,1                                                  
168,3                                                  
177,8                                                  
219,1                                                  
244,5                                                  
ТУ 39.00147016.79-2003 146,1                                                  
168,3                                                  
244,5                                                  
ТУ 1321-032-05757848-2007 244,5                                                  
ТУ 1321-045-05757848-2009

ТУ 1321-041-05757848-2008

139,7                                             10,5    
146,1                                                  
168,3                                                  
177,8                                                  
219,1                                                  
244,5                                                  
API 5CT 114,3                                                  
139,7                                                  
168,3                                                  
177,8                                                  
219,1                                                  
244,5                                                  

 

 

Нормативный документ Группа прочности Тип резьбового соединения Область применения
ГОСТ Р 53366-2009 H40, J55, N80, P110 Баттресс, SC, LS, ОТТМ, ОТТГ, гладкая Трубы стальные применяемые в качестве обсадных или насосно-компрессорных труб для скважин в нефтяной и газовой промышленности
ТУ 39-00147016-40-2011 С, Дс, Е Баттресс Трубы обсадные с резьбой «Баттресс» для крепления нефтяных и газовых скважин, как в стандартных условиях, так и при ремонте соответствующих эксплуатационных колонн и восстановления стволов
ТУ 39.00147016-108-2000 С, Дс, Е ОТТМ Трубы обсадные с резьбой «ОТТМ» для крепления нефтяных и газовых скважин, как в стандартных условиях, так и при ремонте соответствующих эксплуатационных колонн и восстановления стволов
ТУ 39.00147016.79-2003 С, Дс, Е Баттресс Обсадные гладкопроходные трубы с резьбой «Баттресс» для крепления вертикальных, наклонных и горизонтальных нефтяных как в стандартных условиях, так и при ремонте соответствующих эксплуатационных колонн и газовых скважин.
ТУ 1321-016-05757848-2005 Дс, Еc Баттресс, ОТТМ, ОТТГ Трубы обсадные для газовых и газоконденсатных месторождений
ТУ 1321-032-05757848-2007 Дс Баттресс, ОТТМ Трубы электросварные обсадные тонкостенные и муфты к ним
ТУ 1321-045-05757848-2009 

ТУ 1321-041-05757848-2008

Дс, Ее Ac ВМЗ-1 Трубы стальные электросварные прямошовные обсадные диаметром 139,7 - 244,5 мм и муфты к ним с высокогерметичным резьбовым соединением «ВМЗ-1».
API 5CT J55, K55, N80Q, L80(1), R95, P110 Баттресс, STC, LS, гладкая Трубы обсадные с резьбой «Баттресс», STC, LS и с гладкими концами для крепления нефтяных и газовых скважин

 

Производитель: ОАО «Выксунсунский металлургический завод».

  • Каждая труба проходит 100% автоматический ультразвуковой контроль сварного шва и тела трубы и гидроиспытания.
  • Сварной шов подвергается локальной термообработке и равнопрочен телу трубы.
  • Наружная поверхность обсадных труб защищается консервационным покрытием (по требованию).
  • Все трубы имеют маркировку краской и клеймение в соответствии с требованиями действующей нормативно-технической документации.
  • Обсадные трубы поставляются с защитой резьбовых соединений труб и муфт.
  • По согласованию с производителем, в соответствии со стандартом API 5CT, возможна поставка обсадных труб с резьбовым соединением не предусмотренных стандартом.
  • По согласованию возможна поставка обсадных труб со скошенной фаской муфты для снижения коэффициента трения при протаскивании обсадной колонны во внутритрубном пространстве скважины.
     

 

Трубы малого диаметра
 

Скачать ОМК. Трубы малого диаметра.pdf (295  кб)

Скачать Технический каталог трубной продукции ОМК (3,1 МБ)
 

Трубы водогазопроводные и общего назначения диаметра 10 - 108 мм производятся из углеродистых марок 

стали Cт 1, Cт 2, Cт 3, стали 08, 10 и 20, а также S 185, S 195T, S235JRH, P195TR1, P235TR1.

Изготовление труб производится высокочастотной сваркой с индукционным токоподводом. Трубы подвергаются

гидравлическим и механическим испытаниям. Сварной шов проходит неразрушающий контроль. Применяются для

строительства газопроводов, водопроводов, систем отопления, конструкций различного назначения.

• Производитель: ОАО «Выксунский металлургический завод» (ВМЗ).

 

Номенклатура выпускаемой продукции

 

Нормативный документ Диаметр, мм Толщина стенки, мм
1,6 1,8 2,0 2,3 2,5 2,9 3,2 3,6 4,0 4,5 5,0 6,0
DIN EN 10217-1 

DIN EN 10219-1

Для трубопроводов и конструкций различного назначения

21,3                        
25                        
26,9                        
33,7                        
42,4                        
48,3                        
57                        
60,3                        
76,1                        
88,9                        
101,6                        
108,0                        
114,3                        
127,0                        

 

 

Нормативный документ Диаметр,мм Толщина стенки, мм
2,3 2,6 2,9 3,2 3,6 4,0 4,5
DIN EN 10255 

Для трубопроводов и конструкций различного назначения

21,3              
26,9              
33,7              
42,4              
48,3              
60,3              
76,1              
88,9              
101,6              
114,3              

 

 

Профильные трубы
 

Скачать ОМК. Профильные трубы .pdf (288  кб)

Скачать Технический каталог трубной продукции ОМК (3,1 МБ)
 

Профильные трубы квадратного и прямоугольного сечения изготавливаются профилированием круглой

электросварной трубы в линии трубоэлектросварочного стана.

Применяются для строительства конструкций различного назначения.

Сварные профильные трубы производят из углеродистых марок стали Ст 1, Ст 2, Ст 3, стали 08, 10 и 20, а также S235JRH, S355J2H, Е155, Е190, Е195, Е220, Е235, E260.

Изготовление труб производится на трубоэлектросварочных агрегатах высокочастотной сваркой с индукционным токоподводом.

Поставка осуществляется вагонными нормами или малыми партиями автотранспортом.

 

Нормативный документ Диаметр, мм Толщина стенки, мм
1,5 2,0 2,5 2,8 3,0 3,5 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
ГОСТ 30245-2003 ГОСТ 13663-86  (ГОСТ 8639-82)  (ГОСТ 8645-68)     DIN EN 10219-1,2  DIN EN 10305-5 15х15                          
20х10                          
20х20                          
25х25                          
28х25                          
30х15                          
30х20                          
30х30                          
40х20                          
40х25                          
40х40                          
50х25                          
50х30                          
50х50                          
60х30                          
60х40                          
60х60                          
80х40                          
80х60                          
80х80                          
100х60                          
100х100                          
120х60                          
120х80                          
120х120                          
140х60                          
140х100                          
140х140                          
150х100                          
160х120                          
160х160                          
180х140                          
180х180                          
200х160                          
200х200                          

 

 

Железнодорожные колеса


Ежегодно увеличивая выпуск железнодорожных колес в рамках текущих контрактов, Выксунский металлургический завод проводит политику совершенствования производства, повышая качество продукции в соответствии с растущими требованиями рынка. Предприятие регулярно разрабатывает новые виды колесной продукции для расширения географии поставок и участия в новых проектах.

НОВЫЕ ВИДЫ КОЛЕСНОЙ ПРОДУКЦИИ

В 2009-2011 гг. ВМЗ разработал новые виды железнодорожных колес со следующими отличительными характеристиками:

Колеса цельнокатаные с повышенной твердостью обода (320-360 НВ) и криволинейной формой диска для грузовых вагонов нового поколения с нагрузкой на ось до 30 тс по ТУ 0943-170-01124323-2010.

Отличительная особенность таких колес - увеличение максимальной статической нагрузки на ось с 23,5 до 30 тс. Предел выносливости дисков, по результатам стендовых испытаний во ВНИИЖТ, увеличен более чем в 1,5 раза по сравнению с колесами с плоскоконическим диском.

Колеса цельнокатаные повышенного качества для пассажирских вагонов по ТУ 0943-202-01124323-2005.

Износостойкость поверхности катания и гребня повышена более чем в 2 раза по сравнению с колесами по ГОСТ 10791. На поверхности катания ободьев колес отсутствуют контактно-усталостные выщербины и повреждения элементов колес в виде трещин, расслоений, отколов. Колеса повышенного качества для пассажирских вагонов обладают высокой эксплуатационной стойкостью, надежностью и обеспечивают безопасность движения.

Колеса цельнокатаные из бейнитной стали для вагонов с нагрузкой на ось 27 тс по ТУ 0943-242оп-01124323-2007.

Полученные значения твердости превышают в среднем на 12% твердость ободьев колес из стали марки «Т» и на 26% твердость колес из стали марки «2». Предел выносливости колес из стали марки «Б» с дробеупрочненным криволинейным диском в 1,65 раза превышает аналогичный показатель для стандартных колес из стали марки «2» по ГОСТ 10791-2004 при идентичной схеме нагружения.

Центры колесные катаные для тягового подвижного состава по ТУ 0943-259-01124323-2009.

По сравнению с литыми центрами значительно уменьшена масса изделия, повышен уровень физико-механических свойств, стойкость и надежность в эксплуатации.

Железнодорожные колеса производства ВМЗ поставляются в более чем 20 стран мира. Постоянными потребителями являются вагоностроительные и вагоноремонтные предприятия США, Канады, Индии, Словакии, Чехии, Польши, Венгрии, Сирии, Сербии, Словении, Венгрии, Тайваня и др.

Железнодорожная продукция Выксунского металлургического завода производится в соответствии с требованиями отечественных международных норм и стандартов, включая  ГОСТ, стандарт Международного союза железных дорог (UIC), Европейский стандарт (EN), стандарт Ассоциации американских железных дорог (AAR) и специально разработанные ТУ. Всего на ВМЗ освоено производство более 140 типоразмеров колес диаметром от 710 до 1098 мм.

Основной сортамент железнодорожных колес:

 

Наименование, ГОСТ, ТУ

Наружный диаметр, мм

Марка стали, ГОСТ, ТУ

Колеса цельнокатаные железнодорожные
ГОСТ 9036-88; ГОСТ 10791-2004

957 мм 

Сталь колесная марки «1», «2» по ГОСТ 10791-2004

Колеса цельнокатаные повышенного качества и твердости
ТУ 0943 - 157 - 01124328-2003

957 мм 

Сталь колесная марки «Т» по ТУ 0943-157-01124328-2003

Колеса цельнокатаные с криволинейной формой диска для грузовых вагонов с нагрузкой на ось до 30 тс по ТУ 0943-170-01124323-2010

957 мм 

Сталь колесная марки «Т» по ТУ 0943-170-01124323-2010

Колеса цельнокатаные повышенного качества для пассажирских вагонов
по ТУ 0943-202-01124323-2005

957 мм 

Сталь по
Сталь колесная марки «Л» по ТУ 0943-202-01124323-2005

Колёса цельнокатаные из бейнитной стали для вагонов с нагрузкой на ось 27 тс
по ТУ 0943-242оп-01124323-2007

957 мм

Сталь колесная марки «Б» по ТУ 0943-242оп-01124323-2007

Центры колесные катаные для тягового подвижного состава по ТУ 0943-259-01124323-2009

900 мм

Сталь марки «1», «2», «3» по ТУ 0943-259-01124323-2009

Колеса цельнокатаные для метрополитена

790 мм

Сталь марки «2» по ГОСТ 10791-2004

Колеса цельнокатаные для рельсовых автобусов

860 мм 

Сталь марки «2» по ГОСТ 10791-2004

Колеса цельнокатаные по стандарту американских железных дорог М107/М208

914 мм
864 мм
866 мм
928 мм

Сталь по стандарту AAR M 107/М208

Колеса цельнокатаные по стандарту Международного Союза железных дорог UIC 812-3

920 мм
950 мм
863 мм

Сталь по стандарту UIC812-3

Колеса цельнокатаные по европейскому стандарту EN 13262

920 мм
950 мм
960 мм

Сталь по стандарту EN 13262

Колеса цельнокатаные по стандарту Индийских железных дорог IRS R-19-93 ч.II

918 мм
955 мм

Сталь по стандарту IRS R-19-93 ч.II

 

Железнодорожные колеса могут быть изготовлены по чертежам и спецификациям заказчика.
 

 

Контакты
 

607060, Россия, Нижегородская обл., г. Выкса, ул. Бр. Баташевых, 45

Тел.: +7 (800) 250-11-50

Факс: +7 (83177) 3-76-05

Управляющий директор
Александр Барыков

Директор по качеству
Дмитрий  Махров, 

Директор по персоналу
Татьяна Дружкова,

Директор по ремонту и сервисному обслуживанию
Денис Луговской,

Директор по транспортной логистике
Александр Мишин,

Директор по экономике
Лариса Золотухина,

Директор инженерно-технологического центра
Павел Степанов,

Начальник управления по безопасности труда и окружающей среды
Александр Пивиков,

Начальник управления по связям с общественностью
Екатерина Ануфриева, 

Дивизион труб большого диаметра

Директор по продажам
Олег Снеговской

Приемная:
Юлия Титова,
+7 (495) 231-77-71, доб. 39-03

Управление по продажам труб предприятиям ПАО «Газпром» и ОАО «АК «Транснефть»

И.о. начальника управления
Виталий Редников,
+7 (495) 231-77-71, доб. 24-14

Менеджеры по работе с ОАО «АК «Транснефть»

Любовь Уразова,
+7 (495) 231-77-71, доб. 25-88

Екатерина Салова,
+7 (495) 231-77-71, доб. 38-69

Старший менеджер по продажам труб предприятиям ПАО «Газпром»
Ольга Казакова,
+7 (495) 231-77-71, доб. 23-75

Управление по продажам труб предприятиям энергетического комплекса

Начальник управления
Александр Седов,
+7 (495) 231-77-71, доб. 23-56

Руководитель направления по работе с нефтегазовыми и энергетическими отраслями
Виталий Редников,
+7 (495) 231-77-71, доб. 24-14

Менеджеры по продажам
Артем Трушкин,
+7 (495) 231-77-71, доб. 23-73

Юлия Якушина,
+7 (495) 231-77-71, доб. 37-77

Сергей Мартыненко,
+7 (495) 231-77-71, доб. 26-28

Елена Калмыкова,
+7 (495) 231-77-71, доб. 42-41

Отдел региональных продаж (Мелкооптовая продажа труб, г. Выкса)

Менеджеры по продажам
Наталья Новикова,
+7 (800) 250-11-50, доб. 78-47

Владимир Туманов,
+7 (800) 250-11-50, доб. 64-95

Дивизион нефтегазопроводных труб

Директор по продажам
Николай Зайцев

Приемная:
Татьяна Шитикова,
+7 (495) 231-77-71, доб. 42-97

Управление по продаже труб компаниям нефтегазового комплекса

Начальник управления
Дмитрий Кузьмин,
+7 (495) 231-77-71,  доб. 30-29

Направление по продажам труб крупным нефтяным компаниям

Руководитель направления
Ирина Давыдюк,
+7 (495) 231-77-71,  доб. 23-93

Менеджеры по продажам
Наталья Степанюк,
+7 (495) 231-77-71,  доб. 96-21

Светлана Петрова,
+7 (495) 231-77-71, доб. 39-01

Александр Огородов,
+7 (495) 231-77-71, доб. 23-96

Андрей Усков,
+7 (495) 231-77-71, доб. 45-24

Юлия Воистинова,
+7 (495) 231-77-71, доб. 23-40

Направление по продаже труб малым нефтяным компаниям

Руководитель направления
Леонид Воронин,
+7 (495) 231-77-71, доб. 30-06

Менеджеры по продажам
Дмитрий Малыпко,
+7 (495) 231-77-71,  доб. 39-48

Александр Митрофанов,
+7 (495) 231-77-71,  доб. 25-20

Управление региональных продаж
 
Начальник управления
Дмитрий Казаров,
+7 (495) 231-77-71,  доб. 26-06
 
Направление по работе с конечными потребителями
 
Старший менеджер
Алексей Кудасов,
+7 (495) 231-77-25, доб. 23-14

Менеджеры по продажам

Мария Никитина,  
+7 (495) 231-77-71, доб. 36-99

 

Георгий Белов,
+7 (495) 231-77-71, доб. 27-74

Направление по работе с металлоторгующими организациями

Руководитель направления
Владислав Долгов,
+7 (495) 231-77-71,  доб. 30-10

Старший менеджер
Евгений Пономарев,
+7 (495) 231-77-71,  доб. 38-04

Менеджеры по продажам
Андрей Яковец,
+7 (495) 231-77-71,  доб. 39-55
 
Дарья Старова,
+7 (495) 231-77-71,  доб. 23-36
 
Андрей Пономарев,
+7 (495) 231-77-71,  доб. 42-75
 
Антон Леонтьев,
+7 (495) 231-77-71, доб. 26-52
 
Илья Голышков,
+7 (495) 231-77-71, доб. 26-64

Артем Маслов, 

+7 (495) 231-77-71, доб. 24-26


Реализация труб мелким оптом и в розницу со склада ВМЗ (г. Выкса)

Старший менеджер по работе с региональными рынками
Алексей Киров,
+7 (83177) 9-35-55,  +7 (83177) 9-54-00
 
Менеджеры по продажам
Николай Чернышев,
+7 (83177) 9-35-55, +7 (83177) 9-38-85

Дмитрий Егоров,
+7 (83177) 9-35-55, +7 (83177) 9-38-36

Анатолий Сироткин,
+7 (83177) 9-35-55, +7 (83177) 9-37-91

Олег Доронин,
+7 (83177) 9-35-55, +7 (83177) 9-63-50

Алексей Чемоданов,
+7 (83177) 9-35-55, +7 (83177) 9-64-25

Дивизион железнодорожных колес

Директор дивизиона
Александр Волков
 
Приемная:
Наталья Казакова,
+7 (800) 250-11-50, доб. 38-11

Дирекция по продажам дивизиона железнодорожных колес

Директор по продажам
Дмитрий Цхе

Приемная:
Мария Чукаева,
+7 (495) 231-77-71,  доб. 23-05

Продажи в Россию

Начальник  управления по продажам на внутреннем рынке
Валерий Зубов,
+7 (495) 231-77-71, доб. 24-78

Менеджер
Ирина Иванилова,
+7 (495) 231-77-71, доб. 25-09

Начальник управления по работе с ключевыми клиентами
Алексей Долгов,
+7 (495) 231-77-71, доб. 26-04

Продажи в СНГ и дальнего зарубежья

Начальник управления по продажам на внешнем рынке
Алексей Зимин,
+7 (495) 231-77-71, доб. 38-82

По вопросам отгрузки законтрактованной продукции

Начальник отдела по сопровождению продаж и контроллингу
Дмитрий Любшин,
+7 (800) 250-11-50, доб. 41-01

Ведущие специалисты
Татьяна Шарабанова,
+7 (800) 250-11-50, доб. 43-52

Елена Цыпляева,
+7 (800) 250-11-50, доб. 66-63      


ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ ОМК

В целях предотвращения и борьбы с хищениями в Группе ОМК круглосуточно работает «горячая линия» по приему сообщений о противоправной деятельности.

Для анонимности и безопасности передачи сообщений сформирован централизованный пункт по приему обращений. Вся поступающая информация (по телефону, электронной почте, через абонентский ящик) попадает в Службу внутреннего аудита ЗАО «ОМК», независимую от менеджмента и подотчетную Комитету по аудиту.

Вы сами решаете, как предоставить информацию: анонимно, или назвав себя.

В любом случае, руководство вашего предприятия не будет иметь доступ к предоставленной вами информации, и, если вы назвались, то эти данные будут известны только уполномоченным сотрудникам Службы внутреннего аудита.

Для того, чтобы Вы могли передать информацию о готовящихся или совершенных хищениях, нарушениях в закупочных процедурах, некорректном отношении со стороны сотрудников компаний, входящих в Группу ОМК, созданы следующие инструменты:

1. Многоканальный телефон «горячей линии»: 8-800-555-00-22(круглосуточно, звонок бесплатный на всей территории России).

2. Электронная почта:(вы можете отправить сообщение с любого электронного почтового ящика).

3. Почтовый адрес: 115184, г. Москва, а/я 42, Служба внутреннего аудита ЗАО «ОМК».

Просим вас сообщать об известных вам фактах хищений и иных противоправных действий, а также подозрениях на хищения.

Поставщиков и покупателей просим сообщать о фактах нарушения при проведении закупочных процедур или о случаях некорректного отношения со стороны сотрудников компаний, входящих в Группу ОМК.
 

 



Рекомендуем посмотреть ещё:


Закрыть ... [X]

Фильмы про гонки гонщиков и машины смотреть Брови форма лица скулы

Прокат старых машин свадьбу Услуги в Екатеринбурге - E1.ОБЪЯВЛЕНИЯ
Прокат старых машин свадьбу Визы в США: личный опыт / / США
Прокат старых машин свадьбу Здесь найдется все!
Прокат старых машин свадьбу Бизнес на услугах
Прокат старых машин свадьбу Анекдот: Молодожены просыпаются на второй день после свадьбы Милая
Прокат старых машин свадьбу Большие картины по номерам. Картины красками по номерам
Прокат старых машин свадьбу Г.А.В.Траугот «Каштанка» "Картинки и разговоры"
Прокат старых машин свадьбу Дочки и сыночки Познавательный блог для детей и
Зуб мудрости режется и болит Методика рисования картин по номерам, советы и хитрости Отзывы о Раскраска "Зачарованный лес" - Колибри Разрыв отношений способы поведения Раскраска дикие животные Детские раскраски, распечатать, скачать Раскраска шапка: красная, с варежками, с шарфом бесплатно распечатать

Похожие новости